150 czujników w wyścigowym Lexusie. To z toru trafia do aut drogowych

moto-przestrzen.pl 2 godzin temu

Motorsport od lat jest dla Lexusa poligonem doświadczalnym. Wyścigowy Lexus RC F GT3 pokonuje tysiące kilometrów na torach całego świata, a zbierane podczas rywalizacji dane pomagają inżynierom rozwijać rozwiązania stosowane później w samochodach drogowych.

RC F GT3 startuje w wyścigach od ponad dekady. Samochód ma na koncie zwycięstwa m.in. w 24-godzinnym wyścigu Daytona, mistrzostwach Blancpain GT World Challenge America oraz japońskiej serii Super GT. Od trzech lat rywalizuje także w czołówce światowych wyścigów długodystansowych.

Wyścigowy Lexus zbiera ogromne ilości danych

W zależności od rodzaju zawodów Lexus RC F GT3 może mieć od 70 do choćby 150 czujników. Monitorują one między innymi temperaturę podzespołów, ciśnienie w oponach, parametry olejów i smarów, pracę zawieszenia czy aktualną moc silnika.

Inżynierowie analizują te dane podczas testów i wyścigów. Dzięki temu mogą szybciej wykrywać zużycie poszczególnych elementów, przewidywać potencjalne awarie, a także optymalizować zużycie paliwa i opon. W wyścigach długodystansowych, gdzie samochód przez wiele godzin pracuje na granicy możliwości, takie informacje mają ogromne znaczenie.

Rozwiązania z toru trafiają do samochodów drogowych

Doświadczenia zdobywane podczas rywalizacji nie pozostają jednak wyłącznie na torze. Lexus wykorzystuje je przy projektowaniu kolejnych modeli przeznaczonych dla klientów.

Wyścigowe doświadczenia wpłynęły między innymi na rozwój układów jezdnych samochodów marki, w tym crossoverów i SUV-ów takich jak NX, RX czy UX. Motorsport miał również znaczenie przy opracowaniu rozwiązań zastosowanych w sportowych modelach LFA i LC.

Przykładem technologii inspirowanej wyścigami jest także dostępny w elektrycznym Lexusie RZ układ kierowniczy steer-by-wire oraz wolant. Jego koncepcja nawiązuje do rozwiązań stosowanych w wyścigowym RC F GT3.

Dla Lexusa motorsport jest więc czymś więcej niż promocją marki. Intensywna eksploatacja samochodów na torze pozwala sprawdzać nowe rozwiązania w ekstremalnych warunkach, a zdobyte doświadczenia mogą później przełożyć się na większą trwałość, niezawodność i bezpieczeństwo samochodów drogowych.

Idź do oryginalnego materiału