Piotr Orcholski wchodzi do świata jednomiejscowych bolidów w sposób, który rzadko zdarza się choćby w motosporcie. Zaledwie dzień po swoich 15. urodzinach Polak po raz pierwszy wyjedzie na tor za kierownicą Formuły 4. To moment, na który czekał od miesięcy – i który był możliwy dopiero po spełnieniu minimalnego wieku wymaganego przez FIA.
Debiut nastąpi podczas trzeciej rundy sezonu 2026 w serii F4 CEZ na torze Slovakia Ring. Dla młodego Polaka będzie to jednocześnie pierwszy kontakt z rywalizacją w bolidzie F4 w warunkach weekendu wyścigowego.
Orcholski skończył 15 lat 4 czerwca 2026 roku. Już następnego dnia – 5 czerwca – wyjedzie na wolne treningi i kwalifikacje, a adekwatne wyścigi zaplanowano na 6-7 czerwca.
To nie przypadek, a konsekwencja regulaminu. W Formule 4 minimalny wiek startu wynosi 15 lat, co sprawia, iż jego debiut musiał poczekać dokładnie do urodzin. W praktyce oznacza to także, iż Polak dołącza do stawki w trakcie sezonu, a nie od pierwszej rundy.
Za jego starty odpowiada włoski zespół Harp Racing, który sam również debiutuje w mistrzostwach F4 CEZ.
Nietypowa droga – bez klasycznego kartingu
Większość kierowców Formuły 4 przechodzi przez wieloletnią karierę kartingową. Orcholski obrał inną ścieżkę – niemal od początku ścigał się samochodami.
Pierwsze starty zaliczył już jako 12-latek. W wieku 13 lat potrafił wygrywać w klasyfikacjach generalnych i odnosił sukcesy w rywalizacji górskiej oraz na torach wyścigowych. To doświadczenie sprawiło, iż mimo młodego wieku nie jest debiutantem „bez kilometrów”.
Wsparcie od początku kariery
Od początku jego rozwój wspiera Top Racing, który towarzyszył mu już w startach GR Yarisem. Dla zespołu debiut w F4 ma szczególny wymiar – to naturalna kontynuacja wieloletniej współpracy.
Przed sezonem do grona partnerów dołączyła również spółka ORLEN Paliwa, dla której jest to jeden z pierwszych projektów indywidualnego wsparcia młodego kierowcy.
Sam zawodnik nie ukrywa emocji: „Nie mogłem wymarzyć sobie lepszego prezentu urodzinowego” – powiedział przed debiutem.
Weekend nauki zamiast presji wyniku
Debiut na Slovakia Ringu będzie przede wszystkim testem adaptacji. Piątek to pierwsze treningi i kwalifikacje, a sobota i niedziela – wyścigi.
Na tym etapie nikt nie oczekuje walki o podium. najważniejsze będą przejechane kilometry, zbieranie danych i nauka pracy z bolidem. Każde okrążenie w Formule 4 to realny krok w stronę kolejnych etapów kariery.
Piotr Orcholski wchodzi do Formuły 4 jako jeden z najmłodszych kierowców w Europie i jednocześnie zawodnik, który już wcześniej udowodnił tempo w samochodach wyścigowych. Jego debiut w F4 CEZ nie jest więc eksperymentem, ale kolejnym etapem konsekwentnie budowanej kariery.
Od tego weekendu jego nazwisko zacznie pojawiać się w oficjalnych wynikach serii. A wszystko wskazuje na to, iż to dopiero pierwszy rozdział dłuższej historii w wyścigowej drabince FIA.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
![Kwalifikacje Formuły 3 w Monako [Relacja live]](https://powrotroberta.pl/wp-content/uploads/2026/06/Maciej-Gladysz-scaled-e1780648986160.jpg)
