1 tydzień temu
Zachodnie marki zaczynają dostrzegać coraz większe zagrożenie ze strony chińskiej konkurencji. Nic więc dziwnego, iż pojawiają się rabaty i promocje mające na celu utrzymanie dotychczasowych i przyciągnięcie kolejnych klientów. Europejski crossover w wersji Sport za 101 500 zł jest tego dowodem. To interesująca propozycja dla osób szukających auta z modnym nadwoziem i oszczędnym napędem.
Rzuca się w oczy
Trzeba przyznać, iż włoscy producenci potrafią tworzyć atrakcyjne karoserie. Nie inaczej jest w tym przypadku. Fiat 600 wygląda bardzo zgrabnie i nowocześnie. Ma w sobie sporo elegancji, co jest zasługą licznych obłości. Nie bez znaczenia jest także wersja Sport, którą podkreślają atrakcyjne elementy. Z zewnątrz są to m.in. dedykowane felgi, cytrynowy lakier i dwie końcówki układu wydechowego.
Europejski crossover za 101 500 zł ma swoich bliskich krewnych w ramach koncernu Stellantis. Pierwszym z nich jest Jeep Avenger, czyli najmniejszy model w gamie amerykańskiego producenta. Można go kupić choćby z napędem e-AWD.
Nowy Fiat 600 Hybrid Sport – przód, fot. FiatRolę pojazdu najbardziej premium w tym towarzystwie pełni jednak Alfa Romeo Junior. Wszystkie trzy samochody bazują na tych samych technologiach, choć ich wnętrza i karoserie różnią w się w stopniu diametralnym. Dzięki temu każdy ma inny target.
Nie wszyscy wiedzą, iż wspomniane auta są produkowane w Polsce. Odpowiadają za to tyskie zakłady, które niegdyś należały do Fiata. Niemal trzy dekady temu wytwarzano tam kultowe Seicento.
Europejski crossover z oszczędną hybrydą za 101 500 zł
Sceptycy pewnie nie będą zachwyceni zastosowanym napędem, ale znajdą się również tacy klienci, którzy traktują ten aspekt raczej drugorzędnie, tym bardziej na gwarancji. Niemniej jednak warto poświęcić kilka akapitów zastosowanemu układowi.
To wydajna hybryda typu mHEV (miękka), którą oparto na silniku z doładowaniem. To benzyniak o pojemności 1,2 litra dysponujący 3 cylindrami. Lata temu borykał się problemami rozrządu. Później jednak zastosowano łańcuch, zmieniono osprzęt i dodano instalację 48-woltową. Dzięki temu całość zapewnia wyższy poziom trwałości.
Nowy Fiat 600 Hybrid Sport – tył, fot. FiatEuropejski crossover za 101 500 zł oferuje 145 koni mechanicznych i 230 niutonometrów. Taki sam zestaw można spotkać w Peugeocie 2008, który jest nieco większym autem. To zwiastuje przyzwoite osiągi.
Ważnym elementem całego zestawu jest przekładnia automatyczna. To skrzynia dwusprzęgłowa o sześciu przełożeniach. Nowy Fiat 600, bez względu na konfigurację, zawsze występuje wyłącznie z przednim napędem.
Dynamika tego modelu jest rzeczywiście ponadprzeciętna. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 8,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Jednocześnie można liczyć na niewielkie zużycie paliwa wynoszące 4,9 litrów w cyklu mieszanym WLTP.
Europejski crossover za 101 500 zł oferuje wersję Sport
Choć osiągi są naprawdę dobre, nazwa wersji odnosi się jedynie do zastosowanego wyposażenia. To oznacza, iż nowy Fiat 600 w tym wydaniu pozostaje komfortowym i wystarczająco praktycznym autem dla singla, pary lub rodziny 2+1, która nie musi już wozić wózka dziecięcego.
Nowy Fiat 600 Hybrid Sport – kokpit, fot. FiatOferta z polskiego salonu obejmuje fabrycznie nowy egzemplarz z 2026 roku. Wspomniana wersja Sport oddaje do dyspozycji m.in.:
- cytrynowy lakier Mediterraneo
- reflektory Full LED
- pakiet asystentów jazdy
- adaptacyjny tempomat
- tapicerkę Sport
- dotykowy ekran multimediów (10,25 cala)
- automatyczną klimatyzację
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- podgrzewane fotele
- kamerę cofania
- dostęp bez kluczyka
- elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka
- oświetlenie nastrojowe wnętrza
- cyfrowe wskaźniki (7 cali)
- przednie, tylne i boczne czujniki parkowania
Pomimo miejskiego charakteru, to całkiem wygodne i wszechstronne auto o modnej stylistyce. Może być dobrą alternatywą dla Volkswagena T-Crossa, który jest nieco bardziej praktyczny, ale mniej atrakcyjny pod względem designu i jakości materiałów wykończeniowych.
