Zündapp K 800. Niemiecki przodek Gold Winga. Najładniejszy motocykl genialnego Küchena

Zündapp K 800 posiadał modną wówczas ramę wykonaną ze stalowych wytłoczek o profilu ceowym, w którą zgrabnie wkomponowano zbiornik paliwa. Tylne koło zawieszone było na sztywno, natomiast przednie prowadził tłoczony z blachy widelec trapezowy resorowany na sprężynach i tłumiony amortyzatorem ciernym, który zastąpiono później amortyzatorem hydraulicznym. Silnik K 800 tworzy niemal jednolitą bryłę metalu o gładkich, opływowych kształtach. Cały osprzęt silnika, łącznie z gaźnikiem ukryty jest pod opływowymi os