1 tydzień temu
Współczesne systemy wspomagania kierowcy nie mogłyby funkcjonować bez przednich kamer. Do tej pory, w przypadku ich naprawy lub wymiany, warsztaty były zmuszone korzystać wyłącznie z oryginalnych komponentów producenta pojazdu. Teraz jednak ZF Aftermarket wprowadza na rynek ZF Smart Camera – zaawansowaną kamerę przeznaczoną do systemów wspomagania kierowcy, dostępną dla niezależnego rynku części zamiennych.
ZF Smart Camera to kamera przednia, zaprojektowana do obsługi kluczowych funkcji systemów wspomagania kierowcy (ADAS), takich jak autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) oraz system utrzymania pojazdu na pasie ruchu (LKA).Od lipca 2024 roku ponownie zauważalnie przyspieszył rozwój pojazdów wyposażonych w systemy wspomagające kierowcę. Stało się tak za sprawą nowych przepisów unijnych, które od tego momentu nakładają obowiązek stosowania w każdym nowym aucie m.in. automatycznego systemu hamowania awaryjnego, inteligentnego asystenta prędkości oraz systemu ostrzegającego o opuszczeniu pasa ruchu. Wszystkie te technologie wymagają danych z kamery, aby mogły prawidłowo działać.
ZF jest największym na świecie dostawcą kamer przednich
Zdobycie kwalifikacji w zakresie obsługi systemów wspomagania kierowcy to strategiczna inwestycja w rozwój niezależnych warsztatów. Potencjał rynku jest ogromny – ZF to największy na świecie producent kamer przednich, wytwarzający ponad dziesięć milionów egzemplarzy rocznie, dostarczanych do 14 marek samochodowych. Przewiduje się, iż w ciągu najbliższej dekady większość pojazdów poruszających się po europejskich drogach będzie wyposażona w tego typu kamery. W przypadku kolizji lub uszkodzenia szyby przedniej, często zachodzi potrzeba wymiany kamery, do której do tej pory brakowało dostępnych części zamiennych poza autoryzowanymi serwisami. Teraz ZF Aftermarket wprowadza ZF Smart Camera – nowoczesny czujnik kamery, który umożliwia niezależnym warsztatom wykonywanie profesjonalnych napraw w sposób szybki i przystępny.
Dzięki dedykowanemu rozwiązaniu, łączącemu własne oprogramowanie i sprzęt ZF, kamera ZF Smart Camera spełnia standardy producentów pojazdów i zapewnia pełną funkcjonalność systemów wspomagania kierowcy na poziomie oryginalnych części (OEM). Produkt będzie dostępny w dziesięciu wariantach, pasujących do ponad 50 modeli samochodów, w tym wielu pojazdów marek z grupy Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, Opel), a także Nissana.
ZF Aftermarket oferuje kompletny ekosystem ADAS
Zakres dostępnych części zamiennych, który będzie systematycznie rozszerzany w nadchodzących miesiącach, jest częścią kompleksowego ekosystemu ADAS firmy ZF Aftermarket, wspierającego warsztaty w obsłudze systemów wspomagania kierowcy. W skład tego ekosystemu wchodzi również niezbędne wyposażenie warsztatowe do diagnostyki i kalibracji zamiennych komponentów w pojeździe.
ZF Aftermarket oferuje w tym celu własne oprogramowanie diagnostyczne pod nazwą ZF MultiScan, a do precyzyjnego ustawiania czujników wykorzystywane są specjalne ściany kalibracyjne opracowane przez ZF. Obsługa tego sprzętu i systemu jest elementem szkoleń w ramach konceptu warsztatowego ZF [pro]Tech, za pomocą którego mechanicy mogą zdobywać wiedzę i umiejętności, stając się specjalistami w zakresie systemów ADAS.
– Rozszerzając naszą ofertę w obszarze ADAS, ponownie potwierdzamy nasze zaangażowanie w maksymalizację czasu pracy pojazdów i tworzenie dodatkowej wartości we współpracy z klientami. Dzięki ukierunkowanemu dostępowi do naszych trzech kluczowych filarów – innowacyjnych produktów, inteligentnych narzędzi diagnostycznych oraz praktycznych szkoleń – umożliwiamy specjalistom z branży motoryzacyjnej aktywne uczestnictwo w przemianach. Dla nas dostępność to nie tylko dłuższy czas pracy pojazdu końcowego klienta, ale również większa efektywność dla naszych partnerów. Naszym celem jest trwałe wspieranie ich procesów poprzez silny, zintegrowany ekosystem. – podkreśla Markus Wittig, szef globalnej linii biznesowej pojazdów osobowych w ZF Aftermarket.
