Zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości VAG 2.0 TDI: przyczyny i rozwiązania [FILM]

motofocus.pl 1 dzień temu
Zapraszamy do zapoznania się z kolejną pigułką techniczną Schaeffler. W dzisiejszym odcinku ekspert wyjaśnia, co może powodować zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości w silnikach grupy VAG 2.0 TDI. Przyczyna może być nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się...
Idź do oryginalnego materiału