Za dużo czy za mało powietrza w oponie? Test pokazał, co jest gorsze
1 godzina temu
Zdjęcie: Pomiar ciśnienia w oponie auta na aluminiowej feldze przy użyciu kompresora i manometru, brukowana nawierzchnia.
Domowych teorii na temat ciśnienia w oponach jest mnóstwo. Ale jak to naprawdę wpływa na bezpieczeństwo, udowodniono podczas testu opon letnich przeprowadzonym na Audi A4 Avant na 18-calowych obręczach, które przejechało tę samą trasę z trzema różnymi wartościami ciśnienia: zalecanym przez producenta 2,4 bara, obniżonym do 1,7 bara i podwyższonym do 3,1 bara.