Z Chin do Europy. Volvo przenosi produkcję uwielbianego SUV-a

Zdjęcie: Przystosowanie fabryki w Gandawie do produkcji EX30 kosztowało Volvo 200 mln euro.


Volvo nie ukrywa, iż musi jednocześnie godzić ekspansję na dwa najważniejsze rynki – wschodni i europejski. Kompaktowy elektryk EX30 był od końca 2023 r. produkowany wyłącznie w Chinach. Przedstawiciele marki wielokrotnie podkreślali, iż jeżeli tylko pojawi się taka możliwość, model ten będzie powstawał również w jednej z europejskich fabryk.