XPENG L03 pojawił się w Polsce. Nowy SUV coupe chińskiej marki można teraz zobaczyć w siedmiu salonach dealerskich, zanim samochód na dobre trafi do polskiej oferty. To o tyle interesujący moment, iż L03 będzie dostępny zarówno jako samochód elektryczny, jak i EREV z generatorem prądu.
Model będzie można oglądać w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy, Katowicach, Gdańsku i Opolu. Prezentacje potrwają do 17 października.
L03 przyjechał do Polski przed rozpoczęciem sprzedaży
XPENG L03 jest już po europejskiej premierze i teraz rozpoczyna kolejne etapy wejścia na poszczególne rynki. Polska jest jednym z krajów, w których samochód można najpierw zobaczyć na żywo, zanim rozpocznie się regularna sprzedaż.
Pierwszy egzemplarz trafił do salonu XPENG Inchcape w Warszawie. Dwa kolejne będą jeździły między pozostałymi punktami dealerskimi.
Co ważne, nie są to samochody przeznaczone jeszcze do normalnej sprzedaży. Mają przede wszystkim pozwolić klientom zobaczyć L03 z bliska i sprawdzić, jak wygląda jego wnętrze oraz rozwiązania pokładowe.
To nie będzie zwykły elektryk
Jedną z ciekawszych rzeczy w L03 jest gama napędów. XPENG przygotował wersję EV oraz EREV.
W pierwszym przypadku mamy klasyczny samochód elektryczny. W drugim również koła napędza silnik elektryczny, ale pod maską znajduje się dodatkowo benzynowy generator, który może produkować energię dla baterii.
To oznacza, iż L03 EREV można traktować trochę inaczej niż typowego plug-in hybryda. Na co dzień samochód może korzystać z energii zgromadzonej w baterii, a podczas dłuższej podróży generator pozwala ograniczyć konieczność szukania ładowarki.
W europejskiej specyfikacji XPENG podaje dla odmiany EREV ponad 200 km jazdy wyłącznie na prądzie i ponad 1000 km łącznego zasięgu. Wersje elektryczne również korzystają z baterii LFP, a w zależności od konfiguracji mogą oferować do 520 km zasięgu WLTP.
Duży ekran i dużo technologii
Wnętrze L03 jest mocno podporządkowane elektronice. Centralny ekran ma 15,6 cala, a kierowca dostaje również system W-HUD wyświetlający informacje na przedniej szybie.
Za obsługę większości funkcji odpowiada system XOS 6, który wykorzystuje również asystenta głosowego AI. XPENG współpracuje przy tym z Google, dzięki czemu nawigacja oparta na Google Maps jest zintegrowana bezpośrednio z samochodem. Oprogramowanie może być później aktualizowane zdalnie.
L03 ma również całkiem praktyczne wnętrze. Rozstaw osi wynosi 2,85 m, bagażnik ma 367 litrów, a pod przednią maską znajduje się dodatkowy 89-litrowy frunk. Producent podkreśla również dużą liczbę schowków – jest ich aż 37.
Ile kosztuje XPENG L03?
Cena samochodu została już wcześniej ujawniona przez polski oddział marki. XPENG L03 ma kosztować w Polsce od 154 900 zł brutto.
Regularna sprzedaż ma rozpocząć się w grudniu 2026 roku. Oznacza to, iż obecna trasa po polskich salonach jest przede wszystkim okazją do zobaczenia samochodu przed jego oficjalnym wejściem do oferty.
Samochód można zobaczyć w następujących miejscach:
- Warszawa: 6–17 października
- Kraków: 8–10 października
- Poznań: 8–10 października
- Bydgoszcz: 12–14 października
- Katowice: 12–14 października
- Gdańsk: 15–17 października
- Opole: 15–17 października
Po zakończeniu polskiego tournée samochody mają ruszyć dalej po Europie.
