Wystarczy 98 800 zł na rodzinną Skodę ze 150-konnym silnikiem. Limitowana wersja też jest mocnym argumentem

Kupno samochodu rodzinnego nie musi oznaczać SUV-a czy crossovera. Moda na takie samochody opiera się na atrakcyjności stylistycznej, a nie walorach praktycznych i ekonomicznym charakterze. Rodzinna Skoda za 98 800 zł jest znacznie bardziej pragmatyczną propozycją, która przekonuje licznymi zaletami. Warto rozważyć jej zakup.

Pomiędzy klasami

Trudno wkomponować ten model w konkretny segment, co oznacza, iż jego gabaryty nie są typowe, podobnie jak sylwetka. Jest to hatchback, który aspiruje do grona kompaktów, choć w tym gronie znajduje się już przecież Octavia.

Nowa Skoda za 98 800 zł jest dla niej tańszą alternatywą. Czy dobrą? W wielu przypadkach będzie można uznać, iż wystarczającą. Ma całkiem ładną karoserię, zaskakująco przestronną kabinę i sprawdzone układy napędowe.

Skoda Scala 1.5 TSI Edition 130 – przód, fot. Skoda

To model Scala, którym interesują się klienci zarówno flotowi, jak i prywatni. Uniwersalność tego samochodu jest jego kluczową wartością. Ponadto, można liczyć na bardzo przyzwoite osiągi i ergonomiczny kokpit.

Największym rywalem czeskiego pojazdu był niegdyś Fiat Tipo. Teraz jednak ten włoski twór nie jest dostępny na polskim rynku. Scala jest zatem sama na „placu boju”, ale to nie zmienia faktu, iż i tak musi rywalizować z takimi tuzami, jak Corolla.

Za 98 800 zł można kupić mocną sztukę

To kolejny argument przemawiający za prezentowanym samochodem. Choć bazowa wersja ma silnik 1.0 TSI, za podaną kwotę da się nabyć znacznie bardziej atrakcyjną konfigurację z mocniejszą jednostką benzynową.

To konstrukcja 1.5 TSI pozbawiona elektrycznego wsparcia. Nie ma choćby miękkiej hybrydy, co spodoba się purystom i fanom prostoty. Rodzinna Skoda za 98 800 zł oferuje 150 koni mechanicznych oraz 250 niutonometrów.

Skoda Scala 1.5 TSI Edition 130 – tył, fot. Skoda

W przenoszeniu mocy na przednią oś pomaga sześciobiegowa skrzynia manualna. Na rynku można znaleźć egzemplarze wyposażone w dwusprzęgłową skrzynię DSG, ale są one droższe. Niemniej jednak moc pozostaje taka sama.

Osiągi są co najmniej zadowalającej. Skoda Scala 1.5 TSI potrafi rozwijać 100 km/h w 8,2 sekundy i rozpędzać się do 220 km/h. Producent deklaruje również niewielkie zużycie paliwa. Średnia w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5,9 litra.

Jakie wyposażenie oferuje Skoda za 98 800 zł?

Warto zaznaczyć, iż to oferta z polskiego salonu. Dotyczy całkowicie nowego egzemplarza z wyprzedaży rocznika 2025. Pokrywa go srebrny lakier, który jest stosunkowo częstym wyborem w opisywanym modelu.

Skoda Scala 1.5 TSI Edition 130 – kokpit, fot. Skoda

Nowa Skoda Scala za 98 800 zł dysponuje również przyzwoitym wyposażeniem Edition 130, które nawiązuje do okrągłych urodzin tego producenta. Powinno zaspokoić potrzeby choćby wymagających użytkowników. Posiada m.in.:

• podgrzewane fotele i kierownicę
• podgrzewaną szybę czołową
• dwustrefowa klimatyzację automatyczną
• reflektory LED
• tempomat
• 16-calowe felgi aluminiowe
• dotykowy ekran multimedialny
• wirtualne zegary
• wielofunkcyjną kierownicę
• elektrycznie regulowane szyby i lusterka

Z pewnością nie jest to najbardziej emocjonujący wybór, ale z każdym kolejnym kilometrem przekonuje do siebie swoją normalnością. To poprawne auto mogące rywalizować choćby z Volkswagenem Golfem. Jest nieco uboższe, ale tańsze i lepiej skonfigurowane.