Wśród chińskich SUV-ów ten jest jednym z najbardziej popularnych. Polacy wskazują na jeden element

2 godzin temu

W ostatnich paru latach na polskich drogach wręcz zaroiło się od chińskich aut, głównie SUV-ów. Taki scenariusz nie może nikogo dziwić. Są to konstrukcje, które oferują dobre osiągi, świetne wyposażenie, ale są przy tym nienaturalnie jak na nasze przyzwyczajenia tanie. Kilku producentów zdążyło już wypracować sobie odpowiednią pozycję i renomę. Mowa tutaj m.in. o koncernie Chery, w skład którego wchodzą m.in. Jaecoo i Omoda.

Spis treści:

Chińska czołówka
Kwestie mechaniczne
Wyposażenie
Aktualna cena

Ten SUV to obietnica wysokiej jakości?

Najpopularniejszym chińskim producentem w naszym kraju przez cały czas jest MG. Na wyniki wpływają tam przede wszystkim modele HS oraz ZS. Nieco niżej w zestawieniu Są Omoda oraz Jaecoo, a więc dwie marki należące do tego samego koncernu – Chery. Gdyby zsumować ich wyniki, na dobrą sprawę mielibyśmy tutaj niemal bliźniacze do MG statystyki sprzedaży. jeżeli mowa właśnie o chińskich producentach, tutaj mamy przedstawicieli absolutnej czołówki – przynajmniej na ten moment. Nikogo nie zdziwi fakt, iż za te wyniki odpowiadają przede wszystkim SUV-y. Ot, dokładnie takie, jak chociażby Jaecoo 7.

Jeśli chodzi o te tańsze egzemplarze, mamy tutaj do czynienia z benzynową jednostką o pojemności 1,6 litra z turbo, generującą 147 koni mechanicznych mocy. Ot, sprawdzone, klasyczne rozwiązanie. Natomiast jest też opcja z hybrydą plug-in, gdzie moc przekracza 200 koni. Do tego dochodzi zaawansowana, automatyczna skrzynia biegów oraz w zależności od preferencji, napęd na przednią oś, bądź wszystkie cztery koła. Mechanicznie do dobra, sprawdzona konstrukcja, choć bez jakichś sportowych osiągów. Natomiast nie na to ludzie głównie zwracają tutaj uwagę.

To główne zalety

Jak w przypadku wielu innych aut z Państwa Środka, największe wrażenie robi tutaj wyposażenie. Już w standardzie mamy bowiem coś, co kojarzone jest raczej z markami premium. Mowa o rozbudowanych systemach wsparcia kierowcy, dużym ekranie z szybkim interfejsem i integracją telefonów, czy elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele. Bardzo często dochodzą do tego m.in. system audio o podwyższonej jakości, ambientowe oświetlenie wnętrza czy rozbudowana klimatyzacja. Ot – w wielu aspektach mowa tutaj o jakości porównywalnej do topowych niemieckich producentów. No właśnie – jakość jest porównywalna, a co z ceną?

No tak – cena to już temat na zupełnie inne opowiadanie. Ładny design, sprawdzone, klasyczne silniki, kapitalne wyposażenie i jednocześnie ta cena, która jest wręcz nienaturalnie niska. Według strony producenta nowe Jaecoo 7 kupimy dziś już od 130 900 zł. Natomiast używane egzemplarze z rocznika 2024, albo 2025, z niewielkim przebiegiem, znajdziemy na portalu „Otomoto” już za niecałe 110 tysięcy złotych. Przecież mowa tutaj o cenach, w których w Europie pojawi się problem z kupnem nieco lepszego, miejskiego hatchbacka. Nie mówiąc w ogóle o SUV-ach z takim wyposażeniem!

Zdjęcia: Omoda & Jaecoo UK Limited

Idź do oryginalnego materiału