Wreszcie ktoś to powiedział. Dotykowe przyciski są tańsze o połowę.

Zdjęcie: Foto: Materiały prasowe


Dotykowe przyciski miały być wizytówką nowoczesnej motoryzacji, a okazały się jednym z jej najbardziej irytujących eksperymentów. Teraz choćby szef Ferrari, Benedetto Vigna, otwarcie przyznaje, iż to był błąd.