W tym europejskim kraju już zapomnieli o Dacii, gdy BYD wjechało z modelem za 57 tys. zł. Chińska marka totalnie opanowała rynek

Wiele wskazuje na to, iż Albania może być pierwszym krajem w Europie, w którym chińska marka będzie bestsellerem na przestrzeni całego roku. W tamtym kraju nie jeden, a aż dwa modele BYD otwierają ranking sprzedaży po 7 miesiącach. Hitem jest tam zwłaszcza tani hatchback, który w przeliczeniu kosztuje ok. 57 tys. zł.

Chińczycy przejmują albański rynek

Albania nie jest krajem, w którym kupuje się dużo nowych samochodów. Kupuje się je raczej do wypożyczalni lub innych sektorów usług związanych z transportem. Z raportu CE Auto wynika, iż od stycznia do lipca 2025 r. zarejestrowano tam tylko 3 927 aut. Jednak oferując niską cenę, można zachęcić do zakupów, zwłaszcza iż auta elektryczne mają tam ulgi podatkowe. Z tego względu ten rynek postanowili gwałtownie opanować Chińczycy. Marka BYD zdecydowanie króluje tam w rankingach i to nie jednym modelem.

BYD Seagull. // fot. materiały prasowe

W samym lipcu sprzedano 687 samochodów. Ranking modelowy zaczyna się od dwóch modeli BYD, czyli Seagull (95 szt.) i Song Plus (50 szt.). Chińskie auta zdystansowały konkurencję, bo trzeci Hyundai i20 miał 35 rejestracji, a czwarta Kia Stonic – 31. W czołowej piątce uplasowała się Dacia Sandero, ale tylko z 27 rejestracjami (tyle samo miał Suzuki Swift). W czołówce sprzedaży były też inne modele BYD jak Sealion 7 (21 szt.) czy Yuan Plus (10 szt.).

Trzy modele BYD w Top 10

Zbiorcze wyniki po 7 miesiącach sugerują, iż rywalizacja o tytuł bestsellera albańskiego rynku rozegra się tylko między modelami chińskiej marki. Kosztujący w przeliczeniu ok. 57 tys. zł BYD Seagull dobił już do prawie 300 rejestracji (298 szt.). Wiceliderem jest zaś BYD Song Plus, który prawie osiągnął pułap 200 sztuk (192). Na trzecie miejsce spadł wciąż oferowany tam Fiat Tipo (178 szt.). Z podium pożegnał się z kolei elektryczny Volkswagen ID.3 (172 szt.).

BYD Song Plus. // fot. materiały prasowe

Mimo niskiej ceny, Dacia Sandero jest dopiero piąta (157 szt.). Po lipcu wyprzedziła jednak Skodę Kamiq (151 szt.). Za siódmym Volkswagenem ID.4 (143 szt.) jest trzeci model BYD w Top 10, czyli Yuan Plus (130 szt.). Wyprzedza on Volkswagena Polo (118 szt.) oraz Hyundaia i20 (116 szt.).