W Katowicach zaroi się od autobusów elektrycznych. Zasięg? choćby 350 km

Katowice stawiają na autobusy elektryczne na niespotykaną dotąd skalę. Do floty PKM trafiły pierwsze przegubowe autobusy elektryczne, a ich zasięg – choćby 350 km – pokazuje, iż to już nie eksperyment, a realna zmiana w transporcie miejskim.

Autobusy elektryczne o zasięgu 350 km debiutują w Katowicach

Do Katowic dotarło 15 z 30 zamówionych autobusów elektrycznych chińskiej marki Yutong, jednego z największych producentów autobusów elektrycznych na świecie. Druga połowa floty ma pojawić się na ulicach miasta do końca kwietnia. Cała umowa opiewa na 117 mln zł, co czyni ją największym jednorazowym zakupem taboru w dziejach katowickiego PKM. Co istotne, ponad 78 mln zł tej kwoty to środki zewnętrzne. Dofinansowanie pochodzi z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach KPO.

Nowe autobusy to 18-metrowe, przegubowe autobusy elektryczne Yutong U18, które po raz pierwszy pojawiają się w Katowicach. Producent deklaruje zasięg sięgający do 350 km na jednym ładowaniu, co w praktyce oznacza możliwość całodziennej pracy bez konieczności zjazdu do zajezdni. To wyraźny sygnał, iż elektryczne autobusy przestają być wyłącznie rozwiązaniem na krótkie trasy.

Wnętrze autobusu PKM Katowice. | Grafika: PKM Katowice

Warto zwrócić uwagę, iż w 2024 roku obawy co do zakupionych chińskich autobusów elektrycznych Yutong U12 w kontekście szpiegostwa wyrażali w swoim kraju Norwegowie. Pisaliśmy o tym przy okazji interpelacji skierowanej do prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego w czerwcu 2025 roku przez radnego PiS Wojciecha Zabłockiego.

Ponad 20 procent floty PKM Katowice będzie elektryczna

Każdy z nowych pojazdów pomieści 125 pasażerów, w tym 46 na miejscach siedzących. Część z nich znajduje się na niskiej podłodze, co ułatwia podróż osobom z ograniczoną mobilnością. Na pokładzie nie zabrakło klimatyzacji i ogrzewania sterowanych czujnikami, systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz zliczania podróżnych. Rozwiązania te mają pomóc w lepszym dopasowaniu taboru do realnego obciążenia linii.

Po dostarczeniu całego zamówienia flota PKM Katowice wzrośnie do 274 pojazdów, z czego ponad 20% będą stanowiły autobusy elektryczne. To wyraźny krok w stronę zeroemisyjnego transportu, ale też sygnał, iż miasto nie zamyka się na jeden typ napędu. W ostatnich latach do taboru dołączały również autobusy hybrydowe i CNG.

Wcześniej pisaliśmy między innymi o problemach z zasięgiem pierwszych elektrycznych autobusów PKM Katowice. Polecamy uwadze poniższy wpis.

Źródło: Instalki.pl via PKM Katowice, zdj. tyt. Marcin Krupa @Facebook