Kupując nowy samochód, zwykle patrzymy na cenę zakupu, wyposażenie czy spalanie. Jest jednak jeszcze jeden element, który może mieć duże znaczenie po kilku latach — utrata wartości. W najnowszym rankingu „Mistrz Wartości 2026” Volvo XC60 ponownie znalazło się na pierwszym miejscu wśród dużych SUV-ów.
Według danych INFO-EKSPERT, po trzech latach i przebiegu 60 tys. km Volvo XC60 traci średnio 32,2 proc. swojej wartości. W swojej klasie wyprzedziło m.in. Mercedesa GLC, Audi Q5 oraz BMW X3.
Volvo XC60 wyprzedziło konkurentów
Ranking „Mistrz Wartości 2026” został przygotowany na podstawie danych INFO-EKSPERT. Pod uwagę wzięto ponad 20 tys. konfiguracji samochodów, a analizowany okres obejmuje trzy lata eksploatacji przy założeniu przebiegu 20 tys. km rocznie.
W kategorii dużych SUV-ów pierwsze miejsce zajęło właśnie Volvo XC60 z wynikiem 32,2 proc. utraty wartości.
Kolejne miejsca przypadły Mercedesowi GLC, który traci 33,6 proc., oraz Audi Q5 z wynikiem 34,4 proc. Dalej znalazły się Volkswagen Tayron (35,1 proc.), BMW X3 (35,9 proc.) i Skoda Kodiaq (36,2 proc.).
Dla porównania, Lexus NX traci według zestawienia 36,7 proc., Mazda CX-60 37,2 proc., Kia Sorento 38,5 proc., a Nissan X-Trail 40,3 proc.
W całym rankingu Volvo jest drugie
Ciekawostką jest to, iż XC60 nie wygrało całego zestawienia. Po uwzględnieniu wszystkich segmentów samochód Volvo znalazł się na drugim miejscu.
Lepszy wynik uzyskała Mazda CX-5, która według rankingu traci po trzech latach 31,4 proc. wartości. XC60 z wynikiem 32,2 proc. znalazło się więc bardzo blisko lidera całego zestawienia.
Na trzecim miejscu znalazła się Toyota Corolla Cross.
To pokazuje też, iż dobra wartość rezydualna nie jest wyłącznie domeną samochodów klasy premium. W pierwszej trójce całego rankingu znalazły się modele różnych segmentów i marek.
XC60 przez cały czas jest ważnym modelem Volvo
Dla Volvo wynik XC60 ma dodatkowe znaczenie, ponieważ jest to jeden z najważniejszych modeli w gamie marki. SUV przeszedł niedawno kolejną modernizację, w ramach której producent zmienił m.in. część elektroniki oraz systemów wspomagających kierowcę.
W odświeżonym XC60 pojawiły się nowe rozwiązania związane z radarami, kamerami i czujnikami, które mają poprawić działanie systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy.
W ofercie pozostają również wersje hybrydowe typu plug-in. W zależności od wersji mogą one przejechać do około 200 km wyłącznie na energii elektrycznej, co jest jednym z elementów wyróżniających XC60 na tle wielu konkurentów.
Utrata wartości ma znaczenie szczególnie przy droższych samochodach
Sam procent utraty wartości nie mówi oczywiście wszystkiego. Dwa samochody mogą stracić podobną część ceny, ale w złotówkach będzie to zupełnie inna kwota.
Mimo tego wynik 32,2 proc. jest interesujący z punktu widzenia osoby, która planuje sprzedać samochód po kilku latach. Im mniejsza utrata wartości, tym większa część pierwotnej ceny pozostaje w samochodzie.














