Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

2 godzin temu

Volvo szykuje jedną z największych aktualizacji OTA w historii motoryzacji. Zdalne wdrożenie, które obejmie około 2,5 mln aut wyprodukowanych od 2020 roku, ma sprawić, iż starsze modele dostaną nowy interfejs, asystenta Google Gemini oraz sposób obsługi znany z najnowszych EX-ów.

Szwedzi zapowiadają nowy interfejs systemu multimedialnego, a do tego wymianę asystenta głosowego. Zamiast dotychczasowego rozwiązania Google pojawi się Google Gemini, czyli asystent oparty na sztucznej inteligencji.

Aktualizacja ma objąć wszystkie Volvo wyposażone w system Android Automotive. To rozwiązanie Szwedzi wprowadzili w 2020 roku, wraz z debiutem XC40 Recharge, które dziś nosi oznaczenie EX40.

Po aktualizacji samochody z tego „pokolenia Androida” mają otrzymać system Volvo Car UX, czyli sposób obsługi i wygląd interfejsu znane z modeli EX30, EX90 oraz nowego EX60. W praktyce oznacza to, iż Volvo z 2020 roku mają oferować bardzo zbliżone ekrany i funkcje do najnowszych aut tej marki.

Różnice jednak pozostaną tam, gdzie sprzęt stawia twarde granice. Starsze układy obliczeniowe i mniejsze ekrany mogą bowiem wymusić drobne odstępstwa od tego, co widać w EX90 czy EX60.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/nowe-volvo-ex60-wymiary-dane-techniczne-osiagi-zasieg-ladowanie-ceny-wyposazenie,aid,5912

Samochody starzeją się wolniej

Według Volvo główny sens całej akcji dla pojazdów korzystających z aktualizacji online jest prosty. Mają się one po prostu wolniej starzeć, dzięki temu, iż otrzymają nowe funkcje bez konieczności wizyty w serwisie. Przedstawiciele Volvo twierdzą, iż swoim ruchem realnie „podciągną” starsze roczniki do obecnego standardu obsługi.

„Jesteśmy na końcowym etapie testów i walidacji. Wdrożymy to w tych samochodach, żeby dać właścicielom potrzebną, bardzo przyjemną poprawę sposobu interakcji z autem. A kiedy system będzie już zaktualizowany, wymiana obecnego Asystenta Google na Gemini staje się całkiem prosta” – mówi dyrektor ds. technologii, Anders Bell.

Bell przyznał, iż Tesla regularnie robi duże aktualizacje w całej flocie swoich modeli, ale jednocześnie sugeruje, iż obecność Volvo na większej liczbie rynków czyni tę operację jedną z najbardziej znaczących w historii motoryzacji.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/nowe-wieloadaptacyjne-pasy-volvo-myslace-i-z-aktualizacjami-online,aid,5276

Z nowym asystentem głosowym

Najgłośniejszą zmianę stanowi zastosowanie asystenta Gemini. Volvo podaje, iż ma on lepiej rozumieć naturalną mowę i pomagać w zadaniach, które dziś często kończą się… koniecznością skorzystania z centralnego ekranu.

„Gemini w samochodzie może lepiej rozumieć, czego chcesz podczas jazdy, dzięki naturalnym rozmowom. Możesz mówić swobodnie, by tworzyć wiadomości, tłumaczyć je na inny język przed wysłaniem, zadawać pytania z instrukcji obsługi auta albo dowiedzieć się konkretnych informacji o celu podróży” – informuje Volvo.

W ten sposób kierowcy zaktualizowanych Volvo będą mogli dyktować wiadomości głosowe, gwałtownie ustawić wybrane funkcji, czy zdobyć dodatkowe informacje o miejscu, do którego jadą.

https://magazynauto.pl/porady/tania-stacja-multimedialna-android-auto-i-carplay-w-uzywanym-aucie-za-120-zl-sprawdzamy-dzialanie-urzadzenia-gearelec-cp7,aid,4887

Są też obawy

Zdalne aktualizacje mają tę przewagę, iż potrafią dodać funkcje po zakupie auta. Mają też wadę: mogą zmienić to, do czego właściciel zdążył już przywyknąć. Dla części kierowców największym wyzwaniem bywa nie sama „nowość”, tylko dzień, w którym wsiadają do samochodu i nagle obsługa wygląda inaczej.

Do tego dochodzi kolejna obawa, typowa dla dużych aktualizacji. Mianowicie, czy odświeżony system nie będzie zawierał błędów, które popsują codzienne korzystanie z nawigacji, multimediów czy integracji z telefonem?

Volvo podkreśla, iż projekt został przesunięty w czasie, ponieważ wymagał dalszych prac rozwojowych. Na szczęście obecnie znajduje się w ostatniej fazie testów.

Idź do oryginalnego materiału