Volvo EX30 na nowy rok modelowy. Słabszy silnik do miasta i wyczekiwana funkcja V2L

Volvo odświeża swój najmniejszy elektryczny model.

EX30 wchodzi w nowy rok modelowy z poszerzoną gamą napędów, w tym zupełnie nową, słabszą i tańszą wersją bazową. Dodatkowo Szwedzi wreszcie odblokują bezprzewodowo funkcję Vehicle-to-Load (V2L), na którą czekało wielu obecnych właścicieli tego auta.

Zamiast rewolucji wizualnej, Volvo postawiło na pragmatyzm i rozszerzenie oferty dla klientów, którzy nie potrzebują potężnej mocy w miejskim aucie. Zmiany obejmują nie tylko cenniki, ale też darmowe aktualizacje systemu (OTA).

Oto najważniejsze nowości w telegraficznym skrócie:

Nowy wariant bazowy: 150 KM do miasta

Najważniejszą zmianą z perspektywy cennika jest debiut nowej wersji napędowej. Do gamy EX30 dołącza wariant z silnikiem o mocy 110 kW (150 KM) i mniejszą baterią o pojemności 51 kWh.

To ewidentny ukłon w stronę osób szukających auta typowo do codziennych, miejskich dojazdów. Według cyklu WLTP, zasięg tej wersji wynosi do 339 km. Dla osób potrzebujących większej swobody w trasie, w ofercie pozostaje wariant z akumulatorem 69 kWh (oferujący do 476 km zasięgu).

Ponadto, uterenowiona linia EX30 Cross Country zyskuje nową wersję wyposażenia (Plus) oraz bardziej efektywny, jednosilnikowy układ napędowy.

Auto jako wielki powerbank (V2L)

To informacja, która ucieszy również dotychczasowych posiadaczy EX30. W okresie letnim Volvo udostępni dużą aktualizację interfejsu (UX), która ostatecznie aktywuje system Vehicle-to-Load (V2L).

Technologia ta pozwala na dwukierunkowy przepływ prądu – mówiąc prościej, umożliwia wykorzystanie energii ze zderzaka (a dokładniej z portu ładowania) do zasilania zewnętrznych urządzeń 230V. Można w ten sposób naładować na kempingu rower elektryczny, podłączyć laptopa czy zasilane prądem narzędzia. Do korzystania z funkcji wymagany będzie odpowiedni adapter. Co ważne, nowość ta trafi do aut dzięki bezprzewodowej aktualizacji systemu (Over-The-Air).

Nowe, ekologiczne wnętrza

Na koniec drobny akcent stylistyczny. Do konfiguratora trafiają dwa nowe warianty wykończenia kabiny:

• „Harvest”: jasne wnętrze wykorzystujące materiały z recyklingu (m.in. tapicerkę z przetworzonych butelek PET oraz dekory z ciemnego lnu), zestawione kontrastowo z czarną podsufitką.
• „Black Edition”: ukłon w stronę fanów absolutnego minimalizmu. Wnętrze jest całkowicie ciemne, ujednolicone i wykończone materiałem Nordico.

Volvo EX60 i EX60 Cross Country. Szwedzi wchodzą „all-in” i kończą dyskusję o zasięgu. 810 km i pneumatyka w standardzie przygody

Jeśli artykuł Volvo EX30 na nowy rok modelowy. Słabszy silnik do miasta i wyczekiwana funkcja V2L nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.