Volkswagen posiekał ceny rocznika 2026 tak bardzo, iż choćby zeszłoroczne wyprzedaże nie mają takich rabatów. Król wrócił tu na tron

W 2026 r. Volkswagen zamierza walczyć o klientów niższymi cenami. W efekcie auta z tegorocznej produkcji potrafią być tańsze od wyprzedażowych egzemplarzy z 2025 r. Widać to na przykładzie Volkswagena Golfa, który choćby w Polsce kosztuje od 102 790 zł. Dzięki temu legendarny kompakt niemieckiej marki po ponad 7 latach powrócił na fotel lidera rynku w Szwajcarii.

Dla Polaków szwajcarski rynek motoryzacyjny jest jednym z najistotniejszych. To właśnie z tego kraju najczęściej można kupić najlepiej utrzymane samochody. W tym roku kupuje się tam nieco mniej (-4,1 proc.) nowych samochodów. Od stycznia do lutego zarejestrowano ich bowiem 29 724. Co nietypowe dla tego kraju, udział aut z napędem 4×4 spadł poniżej 50 procent (49 proc.).

Kultowy Volkswagen powraca na czoło rankingu

Najpopularniejszym samochodem lutego w Szwajcarii był Volkswagen Golf (439 szt.). Niemiecki kompakt tak wysoko ostatnio był ponad 7 lat temu, bo w grudniu 2018 r. Udany miesiąc pozwolił objąć prowadzenie w rankingu z liczbą 646 rejestracji. Golf po dwóch miesiącach ma za sobą Skodę Kodiaq (582 szt.) i ubiegłorocznego bestsellera, Volkswagena Tiguana (544 szt.).

Volkswagen Golf. // fot. materiały prasowe

Mimo wygranego stycznia z podium wypadło już BMW X1 (542 szt.), a w czołowej piątce towarzyszu mu BMW X3 (507 szt.). Hitem segment B jest tam Toyota Yaris (503 szt.), która sprzedaje się lepiej od Audi Q3 (495 szt.). Natomiast elektryczna Skoda Enyaq (458 szt.) wyprzedza Dacię Sandero (427 szt.). Dziesiątkę zamyka Skoda Karoq (417 szt.), choć ma tylko jedną rejestrację zapasu nad Skodą Elroq (416 szt.).

Wszyscy w cieniu VW

Volkswagen wyraźnie dominuje w szwajcarskim rankingu marek. Z liczbą 3 328 rejestracji ma już 11,2 proc. udziału w rynku. O pozycję wicelidera rywalizują Skoda (2 868 szt.) z BMW (2 789 szt.). Poza podium są Audi (2 222 szt.) i Mercedes (1 914 szt.). Marki premium sprzedają tam więcej aut od Toyoty (1 799 szt.). Z kolei Volvo (1 211 szt.) ma w Szwajcarii więcej chętnych niż Dacia (1 156 szt.) czy Renault (1 008 szt.). Kia (941 szt.) zamyka Top 10 marek.