Volkswagen rozwija elektryczny model ID. Buzz, wprowadzając do oferty nową wersję z napędem na wszystkie koła. Wariant ID. Buzz Pro 4MOTION dysponuje mocą 340 KM i wykorzystuje dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi. Jedną z kluczowych zmian jest zwiększenie możliwości holowania: maksymalna masa przyczepy wzrosła do 1 800 kg (w wersji ze standardowym rozstawem osi), co oznacza znaczący wzrost względem odmiany z napędem na tył.
Aktualizacja obejmuje także nowe funkcje wspomagające jazdę. Rozwinięty system Connected Travel Assist wykorzystuje dane online i po raz pierwszy reaguje na sygnalizację świetlną, automatycznie wyhamowując pojazd do zatrzymania. Wprowadzono również tryb jazdy jednym pedałem, który pozwala na kontrolowanie przyspieszania i hamowania wyłącznie dzięki pedału gazu, z odzyskiem energii aż do pełnego zatrzymania.
Nowością jest funkcja vehicle-to-load, umożliwiająca zasilanie urządzeń zewnętrznych bezpośrednio z akumulatora auta. System oferuje moc do 2 kW i pozwala np. ładować rowery elektryczne lub zasilać sprzęt turystyczny podczas postoju.
Zmiany objęły również system multimedialny. Nowy infotainment Innovision wprowadza sklep z aplikacjami, za pomocą którego użytkownicy mogą rozszerzać funkcjonalność pojazdu o dodatkowe usługi – od streamingu po aplikacje związane z ładowaniem czy parkowaniem. Usprawniono także obsługę dzięki przeprojektowanej kierownicy z fizycznymi przyciskami.
Zaktualizowany ID. Buzz z nowymi funkcjami oraz wariantem 4MOTION ma zadebiutować latem 2026 roku, wraz z nowymi opcjami stylistycznymi, w tym dwukolorowym lakierem inspirowanym klasycznymi modelami marki.
