Volkswagen ID.3 Neo w przedsprzedaży. Do 629 km zasięgu

Volkswagen rozpoczął przyjmowanie zamówień na model ID.3 Neo, czyli zmodernizowaną wersję swojego elektrycznego kompaktu. Samochód przeszedł wyraźne zmiany stylistyczne – przeprojektowano przedni pas z nowym układem świateł LED oraz zmieniono proporcje wizualne nadwozia, m.in. poprzez lakierowanie dachu i słupków w kolorze karoserii.

Największe zmiany zaszły jednak we wnętrzu. Nowy kokpit oparty jest na poziomej architekturze z większymi ekranami – centralny wyświetlacz ma teraz 12,9 cala, a cyfrowe zegary ponad 10 cali. Producent postawił także na lepsze materiały i bardziej intuicyjną obsługę, przywracając m.in. fizyczne pokrętło regulacji głośności.

Model bazuje na zaktualizowanej platformie MEB+ i wykorzystuje nowy układ napędowy APP350. W zależności od wersji dostępne są trzy poziomy mocy: 170, 190 oraz 231 KM, a także trzy pojemności akumulatorów – 50, 58 i 79 kWh. Największa bateria pozwala osiągnąć zasięg do 629 km (WLTP), natomiast szybkie ładowanie DC sięga maksymalnie 183 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10 do 80% w mniej niż 30 minut.

ID.3 Neo oferuje również nowe funkcje, takie jak jazda jednym pedałem czy opcjonalne zasilanie urządzeń zewnętrznych (vehicle-to-load). Wśród systemów wsparcia pojawił się rozwinięty Connected Travel Assist, który potrafi reagować na sygnalizację świetlną i automatycznie zatrzymywać pojazd przed czerwonym światłem.

W standardzie znalazły się m.in. adaptacyjny tempomat, systemy bezpieczeństwa, integracja telefonów oraz asystent głosowy zintegrowany z ChatGPT. Wyższe wersje oferują dodatkowo m.in. reflektory Matrix LED, rozszerzone oświetlenie ambientowe, fotele z funkcją masażu czy wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością.

Ceny na polskim rynku zaczynają się od 152 990 zł za wersję Trend (170 KM, 50 kWh). Wariant Life wyceniono od 169 890 zł (58 kWh), natomiast wersje z największym akumulatorem 79 kWh kosztują od 185 490 zł. Topowa odmiana Style startuje od 198 590 zł. Pierwsze dostawy planowane są po uruchomieniu produkcji seryjnej.