Marka Volkswagen osiągnęła kolejny kamień milowy w swojej elektrycznej transformacji. Do klientów trafił właśnie dwumilionowy samochód w pełni elektryczny. Jubileuszowym egzemplarzem został Volkswagen ID.3, wyprodukowany w zakładzie w Zwickau i przekazany klientce w Transparent Factory w Dreźnie.
To symboliczny moment dla niemieckiego producenta, który konsekwentnie rozwija swoje portfolio modeli bateryjnych od ponad dekady.
Od e-up! do rodziny ID.
Droga Volkswagena do dwóch milionów BEV-ów rozpoczęła się w 2013 roku wraz z debiutem Volkswagen e-up!. Do tego grona zalicza się również Volkswagen e-Golf, a także cała współczesna gama ID.
Dziś marka należy do liderów rynku aut elektrycznych w Niemczech i Europie, a globalnie znajduje się w ścisłej czołówce producentów BEV.
Filary elektrycznego sukcesu: ID.3, ID.4 i ID.7
Największy udział w osiągnięciu tego wyniku mają trzy modele:
- Volkswagen ID.3 – pierwszy model oparty na platformie MEB. Od debiutu w 2020 roku dostarczono około 628 tys. egzemplarzy.
- Volkswagen ID.4 (wraz z ID.5) – globalny bestseller marki z wynikiem około 901 tys. sprzedanych sztuk. SUV cieszy się popularnością w Europie, Chinach i USA.
- Volkswagen ID.7 – elektryczna limuzyna klasy średniej wyższej (oraz wersja Tourer), której sprzedaż sięgnęła około 132 tys. egzemplarzy.
Nadchodzi elektryczny ID. Polo
Volkswagen zapowiada dalszą ofensywę w segmencie aut małych i kompaktowych. Jednym z kluczowych modeli ma być Volkswagen ID. Polo, który zadebiutuje w 2026 roku jako przystępny cenowo elektryk segmentu B.
Marka jasno deklaruje, iż jej celem jest zwiększenie dostępności elektromobilności w segmencie masowym.
Transparent Factory i elektryczne doświadczenie marki
Jubileuszowe auto zostało przekazane w Transparent Factory w Dreźnie. Obiekt, który wcześniej pełnił funkcję zakładu produkcyjnego, dziś skupia się na doświadczeniu klienta i prezentacji technologii marki.
W 2025 roku przekazano tam około 3,5 tys. samochodów, z czego ponad 90 proc. stanowiły auta elektryczne lub hybrydowe. Więcej pojazdów wydawanych jest jedynie w Autostadt w Wolfsburgu.
Dwa miliony dostarczonych samochodów elektrycznych to wyraźny sygnał, iż transformacja Volkswagena nabiera tempa. A kolejne premiery w segmencie przystępnych cenowo modeli mogą jeszcze bardziej przyspieszyć elektryczną ofensywę niemieckiego producenta.
