Używany Mercedes GLC 200d to lepszy wybór niż nowy chiński SUV

Rynek zalała fala nowych samochodów z Chin: Omoda 5, Jaecoo 5 i 7, Tiggo 7 czy ostatnio testowany na kanale Bestune T77. Kuszących ceną ok. 120–130 tys. zł i obietnicą jakości z wyższej półki. Ale w tym samym budżecie można kupić kilkuletnią klasę premium, np takiego Mercedesa GLC. Co lepsze: świeża chińska nowość czy sprawdzony używany premium? Przekonajmy się!