Twój samochód doniesie do centrali… ale w słusznej sprawie. Cupra dołącza do wielkiego programu zbierania danych

Grupa Volkswagen uruchamia potężny „odkurzacz danych”, a Cupra właśnie podłącza do niego swoje elektryki.

Od stycznia 2026 roku modele Born, Tavascan i nadchodzący Raval będą mogły wysyłać do chmury terabajty informacji z kamer i czujników. Cel? Nauczyć algorytmy jazdy w prawdziwym, europejskim chaosie, a nie tylko na sterylnych torach testowych.

Uczenie maszynowe na żywym organizmie

Inżynierowie od lat borykają się z problemem tzw. „edge cases” – rzadkich, nietypowych sytuacji drogowych, których nie da się w pełni symulować. Rozwiązaniem jest skala.

Inicjatywa, do której dołącza Cupra, zakłada zbieranie danych telemetrycznych i wizyjnych z samochodów jeżdżących po drogach 40 państw Europy. Chodzi o to, by systemy wspomagania kierowcy (ADAS) i funkcje jazdy autonomicznej „zrozumiały” specyfikę ruchu nie tylko w Niemczech, ale też na wąskich uliczkach Włoch czy w specyficznych warunkach drogowych w Polsce.

Flota pomiarowa: Born, Tavascan i Raval

Do programu włączona zostaje cała elektryczna gama marki. Oznacza to, iż obecne na drogach modele Cupra Born i Tavascan, a także debiutujący niedługo miejski Raval, staną się jeżdżącymi stacjami badawczymi. Dane z ich czujników (radary, kamery, ultradźwięki) posłużą do trenowania sieci neuronowych odpowiedzialnych za autonomię. Wyniki tych analiz wrócą potem do kierowców w postaci aktualizacji systemu (OTA), które mają poprawić płynność i bezpieczeństwo działania asystentów.

CUPRA Raval oficjalnie. Elektryczny „hothatch” dla ludu ma mieć 166 kW mocy

Prywatność? Musisz wyrazić zgodę

W dobie RODO (i ogólnej nieufności do śledzenia) to najważniejszy aspekt. Producent zapewnia, iż nie ma mowy o zbieraniu danych „po cichu”. Przesyłanie informacji jest opcjonalne i wymaga aktywnej zgody użytkownika. jeżeli nie zaznaczysz odpowiedniego „ptaszka” w systemie inforozrywki, Twoja Cupra pozostanie dyskretna. jeżeli się zgodzisz – staniesz się częścią „inteligencji roju” Grupy Volkswagen.

Dla nas to sygnał, iż motoryzacja ostatecznie wchodzi w etap Software Defined Vehicle – samochód w dniu zakupu jest dopiero bazą, która (teoretycznie) powinna stawać się lepsza z każdym przejechanym kilometrem floty.

Twoje auto nauczy się jazdy od… Twojego auta. Volkswagen rusza z programem zbierania danych w Polsce

Jeśli artykuł Twój samochód doniesie do centrali… ale w słusznej sprawie. Cupra dołącza do wielkiego programu zbierania danych nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.