Toyota zakończyła sezon GR Cup. Wiatr i mróz nie zatrzymały kierowców

Zdjęcie: INTERIA.PL


23 listopada 2024 roku na torze wyścigowym Autodrom Słomczyn odbył się zlot miłośników sportowych modeli Toyoty z serii GR i GRMN. Licznie przybyli uczestnicy mieli okazję doskonalić swoje umiejętności w wyścigowej jeździe po torze, podziwiać wyjątkowe modele japońskiego producenta oraz wziąć udział w turnieju simracingowym. Wydarzenie to zamknęło trzeci sezon amatorskiego pucharu Toyoty, który z każdym rokiem przyciąga coraz większą liczbę zawodników.




Toyota Gazoo Racing Polska zakończyła trzeci sezon popularnego pucharu Toyota GR Cup zorganizowanego dla fanów sportowych samochodów marek Toyota - w szczególności dla kultowych modeli z serii GR oraz Lexus. Rywalizacja sportowa toczyła się od kwietnia do października i składa się z zawodów rozgrywanych na profesjonalnych torach wyścigowych i autodromach oraz ich wirtualnych odpowiednikach. Reklama

Finał trzeciego sezonu Toyota GR Cup na torze Słomczyn


Zlot fanów japońskiej motoryzacji będący jednocześnie zwieńczeniem tegorocznych zmagań miał miejsce na położonym w Grójcu torze wyścigowym Autodrom Słomczyn. Obiekt o łącznej długość 1093 metrów od lat przyciąga wyczynowych kierowców za sprawą trudnych techniczne pętli i przecięć umożliwiających tworzenie wielu różnych kombinacji przejazdów. Podczas działalności toru odbywały się tutaj imprezy z serii m.in. Rallycross, lokalne puchary, a także kursy na licencje sportowe.


Na uczestników jesiennej edycji zlotu czekało prawdziwe zatrzęsienie atrakcji. Zainteresowani mogli potrenować wyścigową jazdę na torze, zapoznać się z wyjątkowymi autami Toyoty na wystawie car spot, czy wziąć udział w turnieju simracingowym na popularnej platformie Forza Motorsport. Pomimo zapowiadanych trudnych i iście zimowych warunków, nie zabrakło kierowców chętnych do szlifowania swoich umiejętności, a parking obiektu gwałtownie zaroił się od pieczołowicie przygotowanych modeli Toyoty.



Sportowe Toyoty opanowały podwarszawski obiekt


Chociaż wyraźny prym wiodły modele GR Yaris, GR86 oraz GR Supry, nie brakowało także starszych pojazdów, w tym zmodyfikowanych egzemplarzy GT86 oraz MR2. Zespół Toyota Gazoo Racing Polska przygotował ponadto cztery testowe modele, które były dostępne w ramach przejazdów treningowych z instruktorem. Wśród nich szczególną uwagę przyciągnęła wyczynowa Toyota Yaris TRC RN2, zaprojektowana specjalnie pod kątem markowego pucharu Toyoty startującego w ramach Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Za projekt wyścigowego Yarisa w całości odpowiada Complex Motorsport, będący jednocześnie promotorem tej stosunkowo przystępnej serii. Do samego auta wrócimy jeszcze zresztą na naszych łamach, bo także i my mieliśmy okazję sprawdzić się za jego kierownicą. Wrażenia bez wątpienia zasługują na osobny tekst.



Trzeci sezon Toyota GR Cup. Klasyfikacja kierowców


W trakcie wydarzenia odbyła się także ceremonia wręczenia nagród za sezon 2024. Kierowcy samochodów z linii GR konkurowali w dwóch grupach GR Yaris Cup i GR Open Cup, a właściciele pozostałych samochodów marek Toyota i Lexus w grupie Race & Fun. Rozwinięciem tegorocznej rywalizacji były nowe klasy GR Yaris Stock Cup, Hachi-Roku oraz Time-Attack.
Tytuł mistrzowski w Gr Yaris Cup zapewnił sobie Nikolas Krzemiński, wygrywając z 18 innymi kierowcami. Mariusz Miąsko stoczył ciężki bój o drugie z rzędu zwycięstwo w GR Open Cup, gdzie zmierzyło się 11 kierowców w modelach GR Supra i GR86. Dariusz Mrok okazał się najlepszy w grupie Race & Fun (21 kierowców) oraz w klasie Hachi-Roku (12 kierowców). Jan Biegoń triumfował w klasie Time-Attack (16 kierowców), a Diana Prietz zwyciężyła w klasie GR Yaris Stock Cup, wyprzedzając czterech konkurentów.



Kierowcy szykujcie kaski. niedługo rusza kolejny sezon


Organizatorzy zapowiedzieli już nadejście kolejnego sezonu GR Cup w 2025 roku, co z pewnością stanowi doskonałą wiadomość dla fanów szybkiej motoryzacji. Trudno bowiem wyobrazić sobie lepszą okazję do sprawdzenia swoich umiejętności w kontrolowanych warunkach, a jednocześnie do doskonalenia swoich zdolności za kierownicą.