Toyota Yaris Cross 2025 to teraz na wyprzedaży SUV numer 1 dla Polaków. Dlaczego ten model podbija rynek?

2 godzin temu

Kompaktowy SUV do miasta to dziś wybór numer jeden dla tysięcy polskich kierowców. Toyota, będąca od lat liderem polskiego rynku, doskonale wyczuła ten trend. Model Yaris Cross 2025 to w tej chwili nie tylko hit sprzedaży, ale wręcz synonim auta idealnie skrojonego pod potrzeby „przeciętnego Kowalskiego”.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Japończycy zaskakują rosnącymi słupkami sprzedaży
  • SUV z ponadprzeciętnym wyposażeniem oszczędzający za ciebie ma bonusy na koniec 2025 r
  • Modny Yaris Cross Toyoty to bezpieczeństwo i oszczędność bez kompromisów już w standardzie

Japończycy zaskakują rosnącymi słupkami sprzedaży

Kilka lat temu wszyscy z niedowierzaniem słuchali, jak Toyota zapewnia, iż pracuje nad nowym, miejskim SUV-em. Nie brakowało osób, które nie do końca rozumiały taki ruch ze strony japońskiej marki. Dopiero prezentacja Toyoty Yaris Cross wyjaśniła, iż wcale nie chodzi o bezpośredniego rywala modelu C-HR.

To model, który jest świetną propozycją dla tych kierowców, którzy szukali modelu w bardziej miejskim charakterze i nie tak wyszukanego pod względem designu. Taki mini RAV4 patrząc na wyniki sprzedaży, okazał się hitem.

Yaris Cross jest na drugim miejscu wśród najchętniej kupowanych samochodów w 2025 roku w Polsce przez klientów indywidualnych. Ma także czwarte miejsce w segmencie samochodów osobowych. Ponadto w modnym segmencie B-SUV-ów nie ma konkurenta i sprzedaje się na pniu – ale to nie tylko ze względu na cenę i wiele promocji na zakup.

Toyota Yaris Cross. // fot. materiały prasowe

SUV z ponadprzeciętnym wyposażeniem oszczędzający za ciebie ma bonusy na koniec 2025 r

Widząc wyniki sprzedaży w Polsce, nie ma wątpliwości, iż japoński miejski kompaktowy SUV był strzałem w dziesiątkę. Toyota Yaris Cross przeżywa swój najlepszy komercyjny moment. Taki samochód, nowy z salonu można dostać ze sporym rabatem i więcej niż przeciętnym wyposażeniem.

O sukcesie tego modelu nie decyduje jedynie finansowanie, ale także jej główny atut- napęd hybrydowy o mocy 116 lub 130 koni mechanicznych. Taki pozwala mu z łatwością poruszać się w miastach i przestrzeniach między nimi. Z dalekimi podróżami autostradami poradzi sobie lepiej mocniejsza opcja. W słabszej może być nieco mniej komfortowo. Zwłaszcza gdy go obciążymy bagażami.

Z tym neutralnemu i atrakcyjnym wzornictwem udaje się Toyocie udowodnić, iż jej wysiłki nie poszły na marne. Miejski kompaktowy SUV jest najważniejszy w swoim segmencie w całej Europie. W Polsce podstawowa wersja Active na wyprzedaży rocznika 2025 to wydatek 104 300 zł (116 KM) lub 112 200 zł (130 KM/ Comfort). Miłośnicy czegoś ostrzejszego mają do dyspozycji wersję GR Sport za 140 700 zł.

Samochód można zakupić na kredyt do 96 rat (8,49%) i bez własnej wpłaty. Dostępne są też inne rozwiązania jak Leasing niższych rat lub najem długoterminowy. Dodatkowo Toyota oferuje teraz możliwość uzyskania bonu o wartości 1000 zł na akcesoria bądź opony zimowe, jeżeli aktywujemy aplikację MyToyota. Każda z tych opcji jest dostępna więc nowiutki samochód z rocznika 2025 to duża korzyść.

Toyota Yaris Cross jest gwiazdą każdej sceny

Modny Yaris Cross Toyoty to bezpieczeństwo i oszczędność bez kompromisów już w standardzie

Hybrydę w wersji podstawowej wyposażono w szereg przydatnych technologii takich jak:
– układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach,
– system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS),
– system wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC),
– układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z przydatnym dziś systemem wykrywania pieszych i rowerzystów.

Kierowca dostaje do dyspozycji m.in. regulowaną kierownicę, interfejs Android Auto ®, interfejs Apple CarPlay ®, kolorowy ekran dotykowy systemu multimedialnego (7″) i automatyczną klimatyzację.

Nad bezpieczeństwem podróżujących czuwa szereg poduszek powietrznych: z przodu, z boku, centralne pomiędzy kierowcą a pasażerem, a także kurtyny powietrzne. Zużycie paliwa jest dodatkowym atutem. Tu producent gwarantuje spore oszczędności. Zużycie wynosi według WLTP jedynie 4,4 l na 100 km (116 KM) i 4,5 l na 100 km (130 KM).

Zniżki oferowane w całej Europie w połączeniu z atrakcyjnym wyglądem i wyposażeniem oraz dostępem do wersji z napędem 4×4 pozwolą Japończykom jeszcze długo cieszyć się sukcesem sprzedażowym Yarisa Cross.

źródło: Toyota
Idź do oryginalnego materiału