Toyota zaprezentowała nową odmianę elektrycznego SUV-a bZ4X. Model bZ4X Touring wyróżnia się bardziej praktycznym nadwoziem, większym bagażnikiem oraz nowym wariantem napędowym AWD X-MODE, który oferuje osiągi niespotykane dotąd w elektrycznej gamie marki.
Nowa Toyota bZ4X Touring dostępna będzie w wersjach z napędem na przednią oś lub na wszystkie koła. Obie odmiany korzystają z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 74,7 kWh brutto, a ceny w przedsprzedaży startują od 214 900 zł.
Najmocniejszy wariant AWD X-MODE dysponuje mocą 380 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy, co czyni go najmocniejszym i najszybszym elektrycznym modelem Toyoty. Producent deklaruje zasięg do 528 km na jednym ładowaniu. Z kolei wersja z napędem na przód oferuje 224 KM, sprint do „setki” w 7,3 sekundy oraz do 591 km zasięgu według WLTP.
Nowy model stawia również na praktyczność. Bagażnik ma pojemność 669 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń transportowa rośnie do 1718 litrów. Auto wyposażono też w relingi dachowe o nośności do 80 kg oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1500 kg w wersjach z napędem AWD.
Toyota podkreśla także terenowe możliwości nowego SUV-a. Wersja 4×4 korzysta z systemu X-MODE i Grip Control, znanych z większych modeli marki, a dodatkowo otrzymała rozwiązania inspirowane Land Cruiserem, w tym system monitorowania terenu Multi-Terrain Monitor. Samochód może brodzić w wodzie o głębokości do 500 mm.
Producent deklaruje szybkie ładowanie baterii – uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. przy użyciu ładowarki DC o mocy do 150 kW ma zajmować około 28 minut. choćby przy temperaturze -20 stopni Celsjusza czas ten ma wynosić około 30 minut dzięki funkcji podgrzewania akumulatora.
