Toyota nadrabia zaległości. Nowy średniej wielkości SUV ma piękny design i praktyczne technologie

7 godzin temu

Królowa samochodów benzynowych z technologią hybrydową Toyota usiłuje zdominować rynek samochodów elektrycznych. To dwa bardzo różne światy i może się okazać, iż nie jest w stanie. W każdym razie Japończycy nadrabiają zaległości i wyprodukowali w Chinach nowego SUV-a- bZ5 . Produkowany przez FAW Toyota dostał pierwszy cennik i specyfikację.

Większa i tańsza od bZ3 Toyota bZ5 jest w sam raz dla rodzin

Toyota nadrabia zaległości w segmencie pojazdów elektrycznych. Z linii produkcyjnych w Chinach zjechał kolejny model, który nie korzysta z paliwa. To średniej wielkości SUV o nazwie bZ5, który niższą ceną i większą przestrzenią staje się lepszą opcją dla elektrycznej Toyoty bZ3. Marka rozpoczęła już przedsprzedaż modelu informując, iż z linii produkcyjnych FAW Toyota zjechały już pierwsze egzemplarze SUV-a.

Ten w pełni elektryczny model otrzymał pojedynczy silnik o maksymalnej mocy 200 kW (272 KM/330 Nm) zamontowany z przodu zasilany akumulatorami LFP chińskiego giganta BYD o pojemnościach: 65,28 kWh i 73,98 kWh. Zasięg ( wg CLTC) wynosi odpowiednio 550 km i 630 km.

Jeśli chodzi o wymiary nadwozia to długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 4780/1866/1510 mm, a rozstaw osi 2880 mm. Konstrukcja nadwozia typu fastback w połączeniu z 21-calowymi dwukolorowymi, półzamkniętymi felgami wygląda bardzo modnie. Ponadto zamknięta osłona chłodnicy, światła w kształcie litery C połączone paskami świetlnymi LED i duża, przyciemniana trapezowa osłona chłodnicy, nadają bZ5 sportowego charakteru.

Cena początkowa w Chinach wynosi od 130 tys. do 160 tys. juanów ( od ok. 69 000 zł do ok. 85 000 zł). Czym bZ5 chce zaskoczyć wymagający chiński rynek, jeżeli chodzi o specyfikacje?

Rodzinny elektryczny SUV Toyoty będzie w dwóch opcjach do wyboru

Toyota uwzględniła dwie opcje konfiguracji nowego elektrycznego SUV-a, którego oficjalną premierę zapowiedziano w czerwcu.

Wnętrze nowego SUV-a FAW Toyota charakteryzuje się prostym kształtem. Kabina uwzględnia wąskopasmowy panel instrumentów LCD i 15,6-calowy ekran centralnego sterowania. Ponadto na wyposażeniu SUV-a jest panoramiczny dach o powierzchni 1,44 metra kwadratowego z powłoką Low-E + powłoką Ag2. Blokuje 99,98% promieni ultrafioletowych i 99,3% promieni podczerwonych.

Toyota bZ5 oferuje także możliwość rozpylania zapachów we wnętrzu samochodu. To w połączeniu z dynamicznymi zmianami 256-kolorowego oświetlenia otoczenia wzbogaci wrażenia z jazdy. Podobnie jak 10 głośników JBL i dwa subwoofery umieszczone przed centralnym podłokietnikiem.

Jeśli chodzi o technologie, tak bardzo ważne by bZ5 dorównało rywalom, to SUV oferuje inteligentne wspomaganie jazdy. Wyposażony w nowy system Toyota Pilot, będący wspólną konstrukcją systemu Momenta 5.0 + TSS może realizować ponad 30 funkcji. Na przykład nawigację w mieście i na autostradach, pomoc w prowadzeniu pojazdu, asystenta parkowania itp.

Nowa Toyota bZ5 posiada również takie funkcjonalności jak rozpoznawanie twarzy AI, możliwość rozmowy wideo w samochodzie, przypomnienie o dziecku na tylnej kanapie. Dodatkowo cała seria bZ5 otrzymuje w standardzie 9 poduszek powietrznych SRS i inteligentny system bezpieczeństwa Toyota Safety Sense.

Jeśli wziąć pod uwagę, iż model zapewnia dużą przestrzeń bagażową, to jest to bardzo praktyczna opcja dla rodzin, która wielu skusi pięknym designem. Trzeba jednak pamiętać, iż ma wielu mocnych rywali tj. nowy Leapmotor C10, czy Deep Blue S07. Mają świetne ceny i wiele do zaoferowania. Toyota ma bardzo dobrą reputację, ale to może się okazać niewystarczającym argumentem, by zawojować chiński rynek. Wielu jednak cieszy fakt, iż marka nadrabia zaległości względem rywali.