Toyota bZ4X elektryfikuje flotę brytyjskiego National Highways

National Highways, instytucja nadzorująca stan techniczny autostrad w Wielkiej Brytanii, kupiła 51 egzemplarzy elektrycznej Toyoty bZ4X. Przestronny SUV został wybrany ze względu na wydajny napęd elektryczny i niezawodność zelektryfikowanych technologii Toyoty.

Toyota dostarczyła 51 elektrycznych bZ4X brytyjskiemu zarządowi dróg krajowych i autostrad National Highways. Instytucja wybrała bezemisyjne auta Toyoty ze względu na wydajność bateryjnego napędu elektrycznego oraz niezawodność marki. Nowe SUV-y Toyoty będą używane na co dzień przez inspektorów ds. eksploatacji autostrad, zajmujących się oceną stanu strategicznej sieci dróg w Wielkiej Brytanii.

„Wybraliśmy model Toyota bZ4X nie tylko dlatego, iż jest to najnowocześniejszy samochód elektryczny, za pomocą którego zredukujemy emisyjność naszej floty, ale także ze względu na niezawodność zelektryfikowanych pojazdów Toyoty” – powiedział Andy Butterfield, dyrektor obsługi klienta National Highways.

„Wieloletnie doświadczenie w produkcji hybryd i wiodąca pozycja naszej marki na rynku zelektryfikowanych napędów dają gwarancję jakości, trwałości i niezawodności” – dodał Neil Broad, dyrektor generalny One Toyota Fleet Services.

National Highways korzysta w tej chwili z 1300 pojazdów, które będą konsekwentnie wymieniane na samochody z bezemisyjnym napędem. Instytucja ta planuje zbudować flotę o zerowej emisji CO2 netto do 2030 roku. Wybór elektrycznych SUV-ów Toyoty oferujących wysoki poziom praktyczności oraz bardzo dobre adekwatności jezdne na drodze i w terenie przybliży konserwatora brytyjskich autostrad do tego celu.

Elektryczna Toyota bZ4X

Toyota bZ4X została opracowana od podstaw jako SUV z bateryjnym napędem elektrycznym i powstała na platformie e-TNGA z wykorzystaniem technologii elektryfikacji napędów udoskonalanych przez ponad ćwierć wieku masowej sprzedaży hybryd. Auto jest dostępne z napędem na przednią oś (204 KM) lub w wersji z napędem na wszystkie koła (218 KM), wyróżniającej się możliwościami terenowymi. W wersji FWD bZ4X rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. bZ4X z napędem na cztery koła XMODE przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy, a komputer steruje pracą obu silników, by ograniczyć zużycie energii i dopasować rozkład mocy między osiami do warunków na drodze.

Toyota bZ4X ma baterię o pojemności 71,4 kWh brutto (64 kWh netto), którą można naładować do 80% w około 30 minut. Bateria trakcyjna została objęta gwarancją fabryczną na 8 lat lub na 160 000 kilometrów przebiegu. W pełni naładowane auto w cyklu mieszanym WLTP może uzyskać zasięg choćby do 514 km.

bZ4X wyróżnia się komfortowym i przestronnym wnętrzem oraz pojemnym bagażnikiem. Rozstaw osi jest taki sam jak w 7-osobowym hybrydowym Highlanderze, dzięki czemu pasażerowie mają więcej przestrzeni na nogi niż w autach o segment większych. Takie walory auta docenią w szczególności klienci usług przewozu osób oraz kierowcy.

W 2024 roku bZ4X otrzymał serię innowacji, które zwiększają komfort podróży oraz praktyczność i wygodę użytkowania. Udoskonalony system ogrzewania baterii pozwala skrócić czas ładowania w niskich temperaturach. W najwyższej wersji wyposażenia Executive auto ma nowe ogrzewanie promiennikowe, które poprawia komfort podróży zimą, ogrzewając wnętrze w bardzo krótkim czasie po uruchomieniu auta, oraz nowy cyfrowy kluczyk umożliwiający otwarcie i uruchomienie pojazdu przy pomocy telefona. Uruchomienie usługi planowane jest na drugą połowę 2024 roku.