To teraz ulubiony chiński SUV zwykłych Polaków. Benzyniak startuje od 72 500 zł, ale choćby hybryda jest tańsza niż Toyota Yaris

Klienci indywidualni w Polsce w tym roku najczęściej sięgają po Kię Sportage. Jednak tych, których na nią nie stać, coraz bardziej kusi oferta na MG ZS. To już najpopularniejszy chiński SUV w tej grupie nabywców. Ceny od 72 500 zł (a hybryda od 88 900 zł) sprawiają, iż ten model może powalczyć o 2. miejsce. Oczywiście wśród osób fizycznych.

Zwykli Polacy sięgają po zupełnie inne samochody niż floty firmowe. Prywaciarze chcą przede wszystkim SUV-ów, co pokazują najnowsze rankingi. Dane PZPM informują, iż w tym roku osoby fizyczne zarejestrowały prawie 160 tys. (158 006 szt.) nowych samochodów. To 16,3 proc. więcej niż po trzech kwartałach ubiegłego roku. Tylko we wrześniu wydano 18 407 dowodów rejestracyjnych na osoby prywatne, co stanowi wzrost 26,5 proc. rok do roku.

MG ZS Hybrid+. // fot. materiały prasowe

Chiński SUV otarł się o wygrany miesiąc

Wrzesień był kolejnym miesiącem, w którym wyraźnie najlepsza była Kia Sportage (774 szt.). Jednak po drugie miejsce sięgnęło MG ZS (602 szt.). Chiński SUV nigdy nie miał tak dobrej sprzedaży wśród osób fizycznych. Hyundai Tucson (484 szt.) wygrał pojedynek o najniższy stopień podium zeszłego miesiąca z Renault Captur (478 szt.). Zbliżony wynik miałe jeszcze Dacie: Duster (448 szt.) i Sandero (444 szt.).

Ponad 400 rejestracji we wrześniu miały jeszcze Toyota Yaris Cross (432 szt.), MG HS oraz Toyota C-HR (oba o 413 szt.). Top 10 miesiąca zamknęła Mazda CX-5 (385 szt.). Przez nią w dziesiątce nie było żadnego Volkswagena (najlepszy T-Cross miał 384 szt.). Warto zwrócić uwagę, iż oprócz dwóch modeli MG, w Top 15 tej grupy nabywców był jeszcze jeden chiński SUV, Chery Tiggo 7 (331 szt.).

Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

Kia Sportage pozamiatała po trzech kwartałach

Wyniki po 9 miesiącach powoli przesądzają już, jaki samochód będzie tegorocznym faworytem Polaków. Tytuł obroni prawdopodobnie Kia Sportage (6 139 szt.), która ma już dużą przewagę nad Hyundaiem Tucsonem (4 690 szt.) i Toyotą C-HR (4 612 szt.). W ostatnim kwartale na podium mogą się jeszcze przebić Toyota Yaris Cross (4 457 szt.) i MG ZS (4 225 szt.). Czołowa piątka rankingu rejestracji klientów indywidualnych wydaje się coraz bardziej nierealna dla Dacii Duster (3 968 szt.) i Volkswagena T-Roca (3 788 szt.).

Piąte w tym zestawieniu na koniec zeszłego roku, MG HS (3 743 szt.) teraz jest dopiero ósme. Wyniki na najlepszą dziesiątkę mają jeszcze Dacia Sandero (3 173 szt.) i kolejny chiński SUV, Omoda 5 (2 808 szt.). Najpopularniejszymi samochodami Skody i Renault wśród osób fizycznych są Kamiq (2 704 szt.) i Captur (2 578 szt.). Jednak oba otwierają „dopiero” drugą drugą dziesiątkę.

Toyota C-HR. // fot. materiały prasowe

A na koniec i tak wygrywa Toyota

O ile wyniki poszczególnych modeli chińskich producentów są imponujące, o tyle w rankingu marek wciąż rządzi stara gwardia. Prywaciarze przez cały czas najczęściej kupują nowe samochody w salonach Toyoty (21 692 szt.), Volkswagena (13 664 szt.) i Kii (11 371 szt.). Podium tego rankingu jest także w zasięgu Dacii (10 264 szt.) oraz Skody (10 163 szt.). Hyundai (8 891 szt.) przez cały czas utrzymuje za sobą MG (8 782 szt.). Za chińską marką jest już Renault (6 310 szt.). W czołowej dziesiątce znajdziemy jeszcze Chery (4 250 szt.) oraz Mazdę (4 072 szt.).