To będzie najdłuższy podwodny tunel świata. Zamiast 20 godzin, 40 minut

Zdjęcie: Szeroki, oświetlony tunel kolejowy pod cieśniną Bohajską z torami i przewodami na bocznej ścianie.


Chiny przygotowują projekt, który może wyznaczyć nowy kierunek w rozwoju światowej infrastruktury kolejowej. Planowana inwestycja zakłada budowę około 123-kilometrowego tunelu pod cieśniną Bohajską. jeżeli przedsięwzięcie zostanie zrealizowane, połączenie między dwoma ważnymi portami kraju zostanie skrócone z niemal 20 godzin do zaledwie 40 minut.