Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo

Gdy segment B kurczy się na naszych oczach, Renault jest pewne swojego: nowe Clio to ostre linie, sprawdzone rozwiązania i układ hybrydowy oparty na czterocylindrowym (!) silniku o pojemności 1,8 l. Spalanie jest, wbrew pozorom, mikroskopijne.