Test: BMW M760e xDrive – arcyhybryda, w której błogość ściera się z szałem innowacji

1 rok temu

Zdjęcie: BMW M760e xDrive, Źródło zdjęć: © Autokult | Błażej Buliński

W poprzedniej generacji serii 7 wersję M760 napędzało V12, natomiast hybrydy plug-in osiągały nie więcej niż 394 KM. Czasy się zmieniły. Dwunastocylindrowy silnik przeszedł w BMW już do historii, a jego oznaczenie – z dopiskiem "e" – przejął teraz 571-konny PHEV z połową liczby cylindrów. Teraz ważniejsze od danych technicznych są tu technologiczne rozwiązania.

Idź do oryginalnego materiału