W niedawnym teście zasięgu, w którym próbowano określić rzeczywisty zasięg 12 pojazdów elektrycznych, wśród których był Model S z 2015 roku z ponad 250 000 mil na zegarze, Polestar 2 zajął pierwsze miejsce, podczas gdy Model 3 "Highland" nie osiągnął oficjalnych szacunków z największym marginesem.