Ten nowy chiński SUV jest bardziej europejski od Audi czy BMW. Z tą ceną i technologią Polacy go pokochają

2 godzin temu

To by było na tyle – Chińczycy wprowadzają do Europy samochód, który wygląda bardziej europejsko niż większość europejskich nowości. Ten SUV ze swoją technologią i ceną ma wszystkie papiery na to, aby stać się absolutnym sprzedażowym hitem.

Spis treści

Nowy SUV z Chin wygląda bardziej europejsko niż Audi, czy BMW
Pod maską hybryda plug-in z 1,5-litrowym silnikiem spalinowym
Cennik w Holandii otwiera kwota 201 000 złotych

Ten SUV jest bardziej europejski niż wiele lokalnych nowości

Design wielu europejskich nowości to coś, nad czym zastanawia się wielu kierowców, klientów i analityków. Wiele nowych samochodów budzi kontrowersje ze względu na zastosowaną technologię, czy też oszczędności w niewłaściwych miejscach. Nad tym wszystkim można by przejść do porządku dziennego, gdyby tylko samochody były atrakcyjne wizualnie.

Ale często tak nie jest. Coraz więcej producentów z Europy krytykowanych jest ta to, iż ich samochody wyglądają „po chińsku”. Najlepszym przykładem może tu być zaprezentowany niedawno Bentley. Ale i producenci tacy jak BMW, czy Audi, nie mogą z czystym sumieniem zerknąć w lustro. Ten SUV z Chin dobitnie to udowadnia.

Nowy model Geely udowadnia, iż to adekwatnie Chińczycy budują w tej chwili europejskie samochody. Firma na rozpoczynającym się w przyszłym tygodniu salonie samochodowym w Paryżu zaprezentuje całkowicie nowy model. To znajdujący się już w innych częściach świata SUV o nazwie lokalnej Xingyue L. W Rosji trafił on do sprzedaży na początku lata jako Wołga K50. Z kolei w Korei dostępny jest drugi rok z rzędu jako Renault Grand Koleos. W Europie będzie dostępny pod nazwą Monjaro.

Hybryda pod maską i świetna technologia

Ten SUV z Chin nie tylko wygląda dobrze, ale ma też przekonującą technologię pod spodem. Monjaro korzysta z 1,5-litrowego silnika spalinowego z czterema cylindrami. Ma też dwa silniki elektryczne i akumulator o niezwykle dużej pojemności 41,2 kWh. Według producenta wystarczy on na 130 kilometrów jazdy wyłącznie na energii elektrycznej. 50 procent tej energii można uzupełnić na stacjach ładowania w 15 minut.

To także pierwszy Geely z napędem na cztery koła przeznaczony na eksport. Sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 5,83 sekundy. Wraz z nową wersją Chińczycy przechodzą na architekturę GEA Evo.

Na chwilę obecną nie znamy jeszcze polskich cen Monjaro, ale poznaliśmy holenderskie. Tam nowość ma kosztować 46 000 euro, czyli nieco ponad 200 000 złotych. Zakładając, iż w Polsce SUV będzie odrobinę tańszy, wygląda na to, iż Geely może z tym samochodem trafić w dziesiątkę.