3 godzin temu
Jeśli w samochodzie cenisz sobie osiągi, niezawodność, przestrzeń, ale też luksus i wygodę, ten SUV jest właśnie dla ciebie. To opcja, w której nie znajdziemy półśrodków, czy jakichś rozwiązań kompromisowych. Ma swój charakter i wiernie się go trzyma przez kolejne generacje. Dziś wśród używanych egzemplarzy da się znaleźć prawdziwe perełki, które gwałtownie znajdą swoich odbiorców.
Masywny SUV właśnie dla ciebie?
Z biegiem czasu segment SUV się zmieniał. Od samochodów łączących cechy aut terenowych ze sportowymi limuzynami… aż do teraz. W wielu przypadkach te samochody nie mają już ani adekwatności terenowych, ani sportowych, ani nie są nadto prestiżowe. Ich jedyną zaletą pozostaje rozmiar i płynąca z niego przestrzeń wewnątrz i duży bagażnik… choć i z tym często jest różnie, szczególnie w przypadku mniejszych SUV-ów, czy crossoverów. Jeśli jednak ktoś ma większe wymagania, przez cały czas jest w stanie znaleźć przedstawiciela tego segmentu z pierwotnym DNA.
fot. ToyotaPrzykładem może być tutaj Toyota Highlander, która zadebiutowała w 2000 roku. Oczywiście pierwsza generacja musiała być wierna ideałom segmentu, który przecież wówczas dopiero raczkował. Natomiast z biegiem czasu charakter samochodu się nie zmieniał. Nadal był bardzo duży, komfortowy, prestiżowy, luksusowy, świetnie wyposażony… i przez cały czas potrafił zadowalać zarówno pod względem osiągów, jak i adekwatności terenowych. To SUV dla tych, którzy wymagają od tego segmentu czegoś więcej.
Ile dziś kosztuje?
Nowoczesna Toyota Highlander zachwyca nie tylko wyglądem, czy przestronnym wnętrzem, w którym zmieści się 7 osób. Kierowcy doceniają tutaj także oszczędną hybrydę, napęd na cztery koła, świetne adekwatności jezdne, najnowsze rozwiązania technologiczne i kapitalne wyposażenie. Egzemplarze z drugiej generacji (2008-2013) znajdziemy dzisiaj już w okolicach 35 tysięcy złotych. W przypadku nieco nowszych, cena bardzo wyraźnie wzrasta. Mowa tu o kwotach rzędu 70, 80 tysięcy złotych… i jeszcze wyższych. W zależności od rocznika, stanu, czy silnika.
fot. ToyotaTo dosyć sporo, natomiast musimy zdać sobie sprawę z tego, co składa się na taką wartość. Moc zdecydowanie przekraczająca 200, często zbliżająca się do 300 koni mechanicznych. Świetny napęd na cztery koła. Legendarna jakość i niezawodność Toyoty, ale też świetne wyposażenie i najnowsze technologie. Mówiąc wprost – to zbyt dobry samochód, aby był tańszy. To auto dla tych, którzy od tego segmentu wymagają czegoś więcej… którzy poszukują prestiżu, komfortu i najlepszych adekwatności. Toyota Highlander wszystko to zapewnia.
Zdjęcia: Toyota
