Ten dobrze oceniany SUV kosztuje dziś niecałe 10 tysięcy złotych. Dla wielu osób to prawdziwa okazja

Tani, rodzinny SUV to dla wielu osób pierwsza opcja przy okazji poszukiwań nowego samochodu. Chodzi tutaj przede wszystkim o funkcjonalność tych aut. SUV-y, czy crossovery, już z definicji mają być połączeniem najlepszych cech innych segmentów. Nic więc dziwnego w tym, iż zdobyły aż taką popularność. Automatycznie na rynku pojawiło się ich całe mnóstwo, co sprawia, iż jest w czym wybierać. Każdy znajdzie tu coś dla siebie – również pod kątem finansowym.

SUV za niecałe 10 tysięcy to dobra opcja?

Segment SUV zaczął nabierać kształtów w latach 80. minionego wieku. Oczywiście wciąż mieliśmy tutaj do czynienia z autami, w których nacisk był położony głównie na możliwości terenowe. Natomiast coraz częściej było to łączone z cechami osobówki. Lata 90. to już coraz bardziej rozszerzający się rynek – na przełomie tysiącleci SUV-y zaczęły stopniowo wypierać minivany. Technologia coraz bardziej się rozwijała, auta skręcały coraz bardziej w kierunku osobówek, były coraz bardziej bezpieczne i wszechstronne.

fot. Honda

To właśnie wtedy na rynku pojawiła się Honda HR-V. Pierwszą generację produkowano w latach 1999-2006. Zatem mowa tutaj dokładnie o tym okresie, w którym segment SUV zaczynał nabierać dzisiejszych kształtów. Auto japońskiego producenta było zaliczane do segmentu B, natomiast było w nim całkiem sporo miejsca. Honda świetnie radziła sobie zarówno w mieście, jak i na trasie. Posiadała też napęd na cztery koła, co sprawiało, iż można było zjechać nią z utwardzonej drogi. Miała silniki benzynowe o mocy 105 lub 124 koni mechanicznych. To niewiele, ale bardzo korzystnie wyglądało tutaj spalanie.

Prawdziwa rewolucja

Później przez pewien czas Hondy HR-V na rynku nie było w ogóle. Wszystko zmieniło się w 2013 roku, kiedy projekt powrócił – już w odświeżonym, nowoczesnym wydaniu. Pięć gwiazdek w teście bezpieczeństwa Euro NCAP, agresywny design, spora przestrzeń w środku – wszystko się tu zgadzało. Do tego dochodził uturbiony silnik benzynowy o mocy 182 koni mechanicznych i napęd na cztery koła. Samochód był bardzo dobrze oceniany i do dzisiaj ma spore grono zwolenników.

fot. Honda

Pierwszą generację HR-V można dziś kupić już poniżej bariery 10 tysięcy złotych. jeżeli jednak chodzi o tę drugą – nowocześniejszą – ceny zaczynają się w okolicach 35-40 tysięcy złotych. To dosyć sporo, natomiast musimy wziąć pod uwagę, iż są to auta np. z 2016 roku. Do 50 tysięcy złotych wybór jest naprawdę ogromny. Sam fakt tego, jak bardzo HR-V utrzymuje cenę, już wiele o nim świadczy. To niezwykle jakościowy samochód, który nie będzie nagle kosztował 10, czy 20 tysięcy złotych. Nawet, jeżeli jego wiek dochodzi do 10 lat.

Zdjęcia: Honda