17 godzin temu
Ten ultra-rzadki hot hatch marki Peugeot sprawia, iż choćby najnowsza Toyota GR Yaris wygląda jak zabawka dla dzieci. Model 205 Turbo 16 wywodzi się z kultowej ery rajdów Grupy B. Wersja przeznaczona dla Rajdowych Mistrzostw Świata zdobyła dwa mistrzowskie tytuły WRC z rzędu. Teraz pojawił się na sprzedaż niezwykły model z praktycznie zerowym przebiegiem. Jego cena będzie kosmiczna.
Wyjątkowy hot hatch – Peugeot z centralnie umieszczonym silnikiem
fot. BonhamsPeugeot 205 Turbo 16 powstał tylko w 200 egzemplarzach. Francuzi musieli zbudować wersję drogową w celach homologacyjnych. Każdy z nich ma ten sam szary kolor i kierownicę po lewej stronie. Samochód napędzany jest turbodoładowanym, czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,8 litra i mocy 197 koni mechanicznych.
Hot hatche z centralnie umieszczonym silnikiem były wyjątkowe same w sobie. W tej kategorii jednym z najbardziej popularnych samochodów lat 80. było Renault 5 Turbo. Ale Peugeot również zbudował swoją wersję z silnikiem umieszczonym centralnie, dzięki czemu Francuzi mogli wystawić swój samochód w rajdach Grupy B.
Peugeot wyprodukował zaledwie 200 samochodów z homologacją drogową. Dziś należą one do najbardziej poszukiwanych kolekcjonerskich aut z ery Grupy B. Teraz jeden egzemplarz z wyjątkowo niskim przebiegiem może osiągnąć kosmiczną cenę choćby 1,5 miliona złotych. Aukcja odbędzie się w przyszłym tygodniu za pośrednictwem domu Bonhams.
fot. BonhamsFrancuskie sukcesy w WRC
Peugeot z modelem 205 T16 zdobył dwa tytuły mistrzów świata w latach 1985 oraz 1986. Wersje produkcyjne pozostały wierne rajdowym pojazdom. Oczywiście, nie miały kilku bardziej egzotycznych technologii, czy aerodynamicznych elementów. Jednakże, każda drogowa wersja była wykończona dokładnie w tym samym kolorze i oferowana tylko z kierownicą po lewej stronie. To znacznie uprościło i usprawniło produkcję limitowanej edycji.
Niska masa i potężny silnik
Bezpośrednio za kabiną pasażerską znajduje się oryginalny silnik o pojemności 1,8 litra. Jednostka ma cztery cylindry i turbosprężarkę, dzięki czemu generuje 197 koni mechanicznych. Ta moc może i nie brzmi dziś wyjątkowo imponująco. Ale była ona przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów. Ponadto, samochód ważył mniej niż 1000 kilogramów.
fot. BonhamsTen konkretny model pojawi się na sprzedaż w przyszłym tygodniu za pośrednictwem domu aukcyjnego Bonhams. Obecny właściciel kupił auto w 2022 roku i zainwestował mnóstwo pracy, aby przywrócić go do idealnego stanu. Nie szczędził także na stanie mechanicznym, wymieniając m. in. zawieszenie, sprzęgło, czy alternator. Na samą renowację podobno wydał prawie milion złotych.
Pomimo wszystkich przeprowadzonych prac, Peugeot przejechał zaledwie 3200 kilometrów. To czyni go niewątpliwie jednym z egzemplarzy z najmniejszym przebiegiem na świecie. jeżeli szacunki przed rozpoczęciem aukcji okażą się trafne, hot hatch może osiągnąć cenę całkowicie nowego Ferrari 296 GTB.
