Tego japońskiego SUV-a Polacy wykupują w ciemno. Nie psuje się, ma jakość Mercedesa i nowy, bezkonkurencyjny cennik

4 godzin temu

Hybrydowa alternatywa dla SUV-ów Toyoty, która robi furorę na ulicach, też jest japońska. W konkurencyjnym segmencie B udało jej się dokonać niemożliwego. Połączyć niezawodność Toyoty i luksus na miarę Mercedesa bez rezygnacji z ceny bliżej wielu portfeli. Nowa oferta uwzględniająca pięciocyfrowy rabat to doskonała okazja, by postawić go w garażu, oszczędzając ponad 20 000 zł.

Hybrydowy jak Toyota miejski SUV premium Lexusa zawstydza cennikiem Mercedesa

Japończycy robią furorę swoim SUV-em marki premium LBX. To jeden z tych modeli, które nie bywają w warsztatach i pozostają w relacji jakości i ceny znacznie bliżej wielu portfeli. To między innymi dlatego marka premium weszła do kategorii samochodów masowych i podbiera klientów konkurentom od Audi, Mercedesa czy BMW.

Niezawodny, jak każda Toyota w rozmiarach Renault Captur nowiutki SUV z luksusem marki premium sprzedaje się w ciemno, stając się bestsellerem Lexusa. Zniżka sięgająca choćby 29 000 zł to oferta, której nie warto przegapić. LBX jest jednym z tych modeli, które stanowią bezpieczny i udany zakup.

Lexus podzielił gamę modelu na następujące poziomy wyposażenia: Base (LBX), Elegant, Relax, Emotion i Cool. Ponadto można wybierać wśród różnych pakietów, by spersonalizować SUV-a wg własnych potrzeb. Napędza go nowa generacja samoładującego się hybrydowego napędu elektrycznego z kompaktowym trzycylindrowym silnikiem o pojemności 1,5 litra. Taka mechanika pozwala na uzyskanie etykiety eko i zużycie paliwa poniżej 5 litrów.

Najtańszy Lexus LBX FWD to teraz wydatek 139 300 zł

W konkurencyjnym segmencie B-SUV-ów Lexus kusi pięciocyfrową zniżką. LBX Base FWD z pakietem Comfort to teraz wydatek 139 300 zł zamiast 161 900 zł. Wyższa wersja Elegant z pakietem Tech kosztuje 157 200 zł. W efekcie Lexus pozwala nam zaoszczędzić odpowiednio 22 600 zł i 27 700 zł i wybrać najlepszą dla siebie opcję z pięciocyfrowym rabatem niezależnie od wersji i napędu FWD, czy AWD.

Lexus LBX dostaje w standardzie udoskonalony system bezpieczeństwa Lexus Safety System + 3.0. Obejmuje wszechstronny zestaw rozwiązań w dziedzinie bezpieczeństwa czynnego, w tym technologię wykrywania pieszych i rowerzystów. Ponadto japoński SUV dysponuje:
– automatyczną skrzynią biegów,
– kamerą cofania,
– ładowarką bezprzewodową do telefona,
– 2 portami USB-C z przodu i 2 USB-C z tyłu,
– klapą bagażnika otwieraną i zamykaną elektrycznie,
– podświetleniem ambient,
– dwustrefową klimatyzacją automatyczną,
– podgrzewanym kołem kierownicy.

W pakietach Premium i Advanced dostępne są adaptacyjne światła drogowe AHS, wyświetlacz HUD, kamera 360°, system audio premium Mark Levinson® i aktywna kontrola dźwięku ANC.

LBX w ofercie ze zniżką zapewnia moc 136 KM i średnie zużycie paliwa 4,7 l/100 km. Dzięki akumulatorowi kompaktowy SUV LBX może pracować w trybie elektrycznym. Rzecz jasna w określonych sytuacjach i przez jakiś czas. jeżeli chodzi o osiągi, to model Lexusa rozpędza się do 100 km/h w czasie 9,2 sekundy uzyskując prędkość maksymalną 170 km/h.

Podsumowanie

Japoński SUV premium świetnie sprawdzi jaki samochód hybrydowy przynosząc korzyści w zakresie mobilności i finansowe. Producent udowadnia nim, iż prestiż i jakość nie muszą wymagać wielkich pieniędzy. To plus fakt, iż LBX jest jednym z niewielu modeli, które ze względu na solidność wielu kupuje w ciemno. Lexus LBX wyróżnia się na tle konkurencji połączeniem luksusowego wykończenia z kompaktowymi wymiarami i zaawansowanymi technologiami, w tym hybrydowym oszczędnym napędem.

Producent oferuje wiele form finansowania na zakup tego udanego modelu zarówno dla przedsiębiorców, jak i dla zwykłych konsumentów. Nie trzeba zatem wykładać od razu całej kwoty, by stać się właścicielem japońskiego bestselleru.