Te naprawy kiedyś kosztowały grosze, teraz miesięczna pensja może nie wystarczyć na rachunek

Zdjęcie: Zamiast części za grosze, dziś trzeba wymieniać skomplikowany, duży moduł.


Jaki jest największy problem z nowymi autami? Wbrew pozorom nie jest to wcale cena zakupu, bo w odniesieniu do zarobków, samochody w ostatnich latach nie zdrożały, szczególnie jeżeli uwzględnimy wyposażenie i osiągi współczesnych modeli. Z kosztami utrzymania i napraw jest jednak inaczej — te rosną znacznie szybciej niż nasze pensje. Usterka, którą kiedyś dałoby się kiedyś naprawić za grosze, w młodych autach może być już finansową katastrofą.