Te auta uzyskują największe przebiegi. Dominuje w szczególności jedna marka

Naukowcy w międzynarodowym składzie przeanalizowali samochody pod kątem trwałości. Pod uwagę wzięli 300 mln dokumentów z badań technicznych. W wynikach bryluje w szczególności jedna grupa aut, których żywotność rok do roku poprawia się o aż 12%.

Wyniki badań pochodzą z testów brytyjskiego Ministerstwa Transportu i dotyczą lat 2005-2022. W analizie udział wziął międzynarodowy zespól ekspertów z czterech uczelni. Czyli z Uniwersytetów w Birmingham, San Diego, Bern oraz z londyńskiej School of Economics and Political Science. W swojej analizie wskazali oni nie tylko najbardziej i najmniej zawodne modele samochodów.

Z badania wynika, iż w szczególności jedna grupa aut robi z roku na rok ogromne postępy pod kątem trwałości. To pojazdy elektryczne. O ile modele z pierwszych lat produkcji wykazywały się większą zawodnością niż klasyczne pojazdy spalinowe, o tyle w tej chwili sytuacja uległa odwróceniu. I to choćby przy intensywnym użytkowaniu.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/wyniki-badania-dotyczacego-aut-elektrycznych-9-na-10-wlascicieli-aut-na-prad-ponownie-wybierze-elektryka,aid,4768

Imponujący postęp elektryków

Dzięki nieustającemu postępowi technologicznemu auta na prąd z każdym kolejnym rokiem produkcji poprawiają się aż o 12%. W przypadku modeli benzynowych naukowcy wykazali, iż ich trwałość wzrasta o 6,7%, a wysokoprężnych – o 1,9% rocznie.

Analiza, opublikowana w czasopiśmie Nature Energy, wskazuje, iż średnia żywotność aut elektrycznych to w tej chwili 18,4 lat lub 200 000 km. W przypadku modeli benzynowych średnia żywotność jest wyższa, ale przebieg – niższy. Z kolei samochody wysokoprężne według naukowców przeciętnie zapewniają krótszą żywotność niż elektryki, jednak uzyskują większe przebiegi.

Samochody elektryczne stają się coraz bardziej niezawodne. fot. Renault

„Samochody elektryczne przynoszą znaczne korzyści dla środowiska, zwłaszcza teraz, gdy Europa przechodzi na większy miks energetyczny oparty na odnawialnych źródłach energii. Mimo wyższych początkowych emisji podczas produkcji trwały pojazd elektryczny może gwałtownie zrównoważyć swój ślad węglowy i przyczynić się do walki ze zmianą klimatu” – mówi Robert Elliot, profesor ekonomii na Uniwersytecie w Birmingham.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/sprzedaz-samochodow-elektrycznych-i-hybryd-plug-in-na-swiecie-w-2024-r-wyraznie-wzrosla-a-w-europie-spadla,aid,4856

Tesle uzyskują najwyższe przebiegi

Międzynarodowy zespół ekspertów wskazał również marki, które produkują modele o najwyższej żywotności. W przypadku samochodów elektrycznych dominuje Tesla z oszacowaną trwałością na 20,3 lata i przebiegiem 329 000 km.

Wśród aut na benzynę najbardziej trwałe są Audi, zdolne pokonać 230 000 km i służyć przez 20,9 lat. Spośród modeli z silnikiem Diesla najwięcej lat „przeżyją” (uwaga!) Land Rovery, bo 20,4. Na największy przebieg mogą zaś liczyć użytkownicy wysokoprężnych Skód – 293 000 km.

Wśród aut na prąd Tesla nie ma sobie równych. fot. Tesla

„Nasze ustalenia dostarczają konsumentom wiarygodnych danych, dzięki którym mogą podejmować świadome decyzje dotyczące zakupu pojazdów. Decydenci mogą zaś wykorzystać nasze spostrzeżenia do projektowania przepisów i zachęt, które będą promować korzystanie z trwałych i przyjaznych dla środowiska pojazdów” – mówi Elliot.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/niemcy-wprowadzmy-ogolny-program-doplat-do-zakupu-elektrykow-niech-obowiazuje-w-calej-unii-europejskiej,aid,4885

We wnioskach badania możemy wyczytać również, iż elektryki przestały być już tylko niszową opcją dla innych rodzajów napędu. Ze względu na swoją rosnącą trwałość stanowią wręcz istotny krok w kierunku przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.