Te auta miały wyjeżdżać z FSO, ale ich projekty upadły. Mamy czego żałować

Zdjęcie: Prototypy FSO, które nigdy nie weszły do produkcji


Różne były powody upadku tych polskich projektów. Słynna Syrena Sport ponoć była zbyt burżuazyjna, inne wymagały zbyt kosztownych inwestycji. To absolutna nieprawda, iż w PRL nie było ambitnych i utalentowanych inżynierów czy projektantów. Jedyne, czego nie było, to warunków, by ambicje utalentowanych Polaków realizować. Te auta są na to najlepszym dowodem.