Te 8,9-letnie samochody używane lepiej omijać. Na liście także auta premium

Zdjęcie: Dacia Sandero to absolutny hit sprzedaży w Europie. Aż 51 proc. nowych egzemplarzy zarejestrowanych w lutym miało na pokładzie fabryczną instalację gazową


Raport TÜV 2025 pokazuje, iż w tej grupie wiekowej różnice jakościowe są bardzo duże. Średni odsetek aut z poważnymi usterkami wynosi 18,3 proc., ale najgorsze modele osiągają wyniki bliskie 30 proc. - co oznacza, iż niemal co trzeci egzemplarz nie przechodzi przeglądu technicznego. W czołówce najgorszych aut znalazły się nie tylko tanie modele budżetowe, ale także samochody segmentu premium, co potwierdza, iż wysoka cena zakupu nie zawsze idzie w parze z trwałością.