Tak wyglądała polska motoryzacja po odzyskaniu niepodległości. Pożar zniweczył ambitny projekt

2 godzin temu

Zdjęcie: CWS T1 (z lewej) i CWS T8

W 1918 r. Polska nie należała do europejskich potęg motoryzacyjnych. Jeszcze w 1925 r. mieliśmy 19 razy mniej samochodów od Niemców i aż 48-krotnie ustępowaliśmy Francuzom. Niemniej sprzedaż, produkcja i park samochodowy sukcesywnie rosły. W 1939 r. Polacy mieli kupić aż 13 razy więcej automobili niż jeszcze pięć lat wcześniej.

Idź do oryginalnego materiału