3 dni temu
Dla wielu osób codzienna jazda samochodem na krótkich dystansach to rutyna. Dotyczy to m.in. dojazdów do pracy, szkoły, na studia, po zakupy czy na siłownię. W związku z tym, kierowcy przyzwyczajeni do takiej formy poruszania się po drogach, rzadko kiedy zdają sobie sprawę z negatywnych skutków tego typu działań. Krótkie trasy mogą bowiem poważnie szkodzić naszym pojazdom i wpływać na ich szybsze zużywanie. Problem dotyczy zarówno diesli oraz aut benzynowych, jak i samochodów elektrycznych oraz hybrydowych.
REKLAMA
Zobacz wideo Czy Austriacy nagięli przepisy o wiązaniach? FIS musiał zareagować
Czy krótkie trasy są szkodliwe dla silnika? Zanim postanowisz podjechać do sklepu, zastanów się
Po uruchomieniu silnika, wszystkie części samochodu zaczynają pomału się nagrzewać. Proces ten trwa około kilkanastu minut, czyli tyle, ile przejazd kilku-kilkunastu kilometrów. Zanim jednak dojdzie do adekwatnego rozprowadzenia oleju, który osłania poszczególne elementy przed tarciem, zwykle dojeżdżamy już do celu swojej podróży. W związku z tym zużywanie części odpowiedzialnych za pracę całego systemu znacząco się zwiększa. Na tym jednak nie kończą się negatywne skutki poruszania się samochodem na krótkich dystansach.
Zobacz też: Czy frytkownice beztłuszczowe rzeczywiście są tak zdrowe? Nietrudno o błąd
Brak odpowiedniego nagrzania się silnika prowadzi również do odkładania się nagaru w zaworach i świecach samochodów napędzanych na benzynę. W dieslach z kolei nie dochodzi do regeneracji filtrów z cząsteczkami stałymi, co również może powodować awarię. Nieodprowadzone zanieczyszczenia rujnują również katalizatory. Spore baty dostaje też układ wydechowy. Podczas krótkiej pracy pojazdu skrapla się w nim para wodna, skutkiem tego może być korozja, która zajmuje również tłumiki. Takie podróże są też bezlitosne dla samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Jazda na krótkich odcinkach źle wpływa na akumulator. Zadbaj o niego w ten sposób
Akumulator do adekwatnej pracy potrzebuje energii, którą otrzymuje z alternatora. Podczas krótkiej jazdy niestety nie zajdzie pomiędzy nimi odpowiednia interakcja. W związku z tym samochód, szczególnie zimą, może mieć problemy z odpaleniem. Ten sam proces zachodzi podczas ładowania zestawu baterii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Chcąc uniknąć tego typu sytuacji, lepiej zdecydować się na spacer (jeżeli mamy niewielki dystans do pokonania). Alternatywą jest również zaplanowanie nieco dłuższej (przynajmniej 20 minutowej) jazdy, aby wszystkie części miały czas na rozpoczęcie pracy zgodnie ze swoim przeznaczeniem.
Dziękujemy, iż przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
