Ta Toyota z 2025 roku sprzedaje się jak świeże bułeczki. Hybryda 1.8 pali 4,4 l, a jej cena hitem

Przejrzałem właśnie najnowszy cennik Toyoty Corolli Hatchback z wyprzedaży rocznika 2025 i mam dla was krótką wiadomość: jeżeli celowaliście w konkretne wersje, to lepiej zapnijcie pasy, bo połowa tabeli świeci już na czerwono z napisem "wyprzedane". Ale można znaleźć dla siebie jeszcze jakaś perełkę.


Przyznam szczerze, iż kiedy widzę hasło "wyprzedaż rocznika", zwykle spodziewam się czyszczenia magazynów z wersji, których nikt nie chciał. Ale w przypadku japońskiego bestsellera sprawa wygląda zupełnie inaczej, bo Toyota Corolla w wersji Hatchback schodzi na pniu.

Czy to ostatnia szansa na tanie hybrydy?

No dobrze, może nie "tanie" w dosłownym tego słowa znaczeniu, ale cena specjalna startująca od 118 000 zł za nową hybrydę to w dzisiejszych realiach oferta, obok której trudno przejść obojętnie. Katalogowo to auto kosztuje 127 900 zł, więc na dzień dobry dostajemy blisko 10 tysięcy złotych rabatu.

Pod maską króluje 1.8 Hybrid o mocy 140 KM. To już 5. generacja hybrydy, która potrafi spalić średnio zaledwie 4,4 l/100 km. jeżeli marzyła wam się mocniejsza odmiana 2.0 Hybrid Dynamic Force (178 KM), to mam złą wiadomość: w hatchbacku ten silnik jest już całkowicie wyprzedany, niezależnie od wersji wyposażenia.

Wyposażenie: co zostało na placu boju?

Tutaj zaczynają się schody. jeżeli szukacie złotej środkowej drogi, czyli wersji Style, albo luksusowej Executive, to niestety spóźniliście się. Te warianty zniknęły z oferty szybciej niż darmowa kawa w salonie. Co nam zatem zostaje?

Wersja Comfort: To teraz fundament oferty. W standardzie dostajecie m.in. Digital Cockpit (12,3"), system multimedialny z ekranem 10,5" HD oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-MATE.

Wersja GR SPORT: Dla tych, którzy lubią, gdy auto wygląda szybciej, niż faktycznie jedzie. Tutaj są jeszcze dostępne egzemplarze z silnikiem 1.8 Hybrid za 145 100 zł. Dostajemy w tej cenie m.in. 18" felgi aluminiowe, dach w kolorze fortepianowej czerni i świetnie wyglądającą tapicerkę ze skórzanymi elementami.


Warto dopłacić do Pakietu Tech w wersji Comfort (9 500 zł), bo dorzuca on m.in. podgrzewane fotele, bezkluczykowy dostęp i czujniki parkowania, których w "gołym" Comfort brakuje.

Jak nie wydać fortuny na raz?

Nie każdy chce wyłożyć 120 tysięcy na stół, i Toyota o tym wie. Rata leasingu KINTO ONE dla firm zaczyna się od 1 143 zł netto miesięcznie. jeżeli kupujecie prywatnie jako "Kowalski", Leasing Konsumencki wyniesie was od 1 406 zł brutto.

Co ważne, w cenie dostajecie też dodatkowe "smaczki". Producent dorzuca bon na akcesoria o wartości 1000 zł (jeśli aktywujecie aplikację MyToyota) oraz spore zniżki na zabezpieczenia antykradzieżowe. Do tego dochodzi Ekobonus 1,5 proc., który jest już wliczony w ceny promocyjne.


Toyota Corolla Hatchback w ramach wyprzedaży to świetny deal, ale tylko jeżeli zaakceptujecie fakt, iż wybór kolorów i wersji drastycznie się kurczy. Samochody w niektórych lakierach, jak Dynamic Grey, będą produkowane tylko do września lub października 2025 roku.