Ta terenówka na ramie kosztuje połowę tego, co nowa Toyota. Wnętrze to czysty luksus

W 2026 roku ceny nowych terenówek przebijają barierę zdrowego rozsądku. Plan B to postawić egzotyczne marki z Chin, które zalewają rynek albo na gracza, który wciąż gra według starych, dobrych zasad. SsangYong, choć zmienił nazwę na KGM to rynkowy buntownik, który pozostając wierny swojej filozofii ma w katalogu wielką gwiazdę- Rextona. Twarda terenówka na ramie, która we wnętrzu udaje limuzynę i robi wszystko za ułamek ceny terenowej Toyoty.

Alternatywa dla legend: Dlaczego Rexton na ramie wygrywa w 2026?

Jeśli szukasz 200-konnego SUV-a, który nie boi się ciężkiej pracy, to ciężko o lepszą opcję. Marzenie miłośników jazdy w terenie Toyota Land Cruiser startuje w kwietniu 2026 roku od 414 900 zł. Dla porównania za jej rywala, Forda Bronco płaci się 267 800 zł w promocji. Plan B w postaci koreańskiego SUV-a to także solidny, rodzinny samochód. Za ułamek ich ceny.

Mniej to zapłaty nie oznacza kompromisów. Rexton ma bagażnik o pojemności ponad 800 litrów i moc 202 KM, którą generuje silnik idealny do podróżowania. Na dodatek materiały w kabinie i wyciszenie pozwolą ci czuć się jak w pojeździe premium. W związku z tym, jeżeli szukasz SUV-a, który ma funkcjonalność terenowej Toyoty i Forda „do roboty” (holowanie, góry, błoto), ale jednocześnie nie wygląda jak traktor i wygodnie przewozi 7 osób, to warto rozważyć zakup Rextona.

Pod maską Rextona pracuje silnik wysokoprężny o mocy 202 KM (441 Nm), którego średnie zużycie paliwa wynosi 7,7 l/100 km. foto: KGM Mobility

Ile faktycznie kosztuje w kwietniu 2026 KGM Rexton z napędem 4×4? (cennik i wyposażenie)

Rexton nie jest chiński, a może się pochwalić świetną relacją kosztów zakupu w stosunku do wielkości nadwozia, mocy i jakości. Pozytywnym aspektem takiego wyboru jest także wyposażenie i promocyjna cena. W ofercie obowiązującej od kwietnia 2026 r. najtańszy 5-miejscowy Rexton Joy z napędem na tył to wydatek 170 910 zł. Za taki sam poziom wyposażenia ale w konfiguracji z dołączanym napędem 4×4 z reduktorem i blokadą tylnego mostu zapłacimy 179 910 zł.

Taka bazowa wersja wyposażenia może być także z 7 siedzeniami. Taki Rexton wymaga wówczas dopłaty 4500 zł. Na długiej liście funkcjonalności i udogodnień znajdziemy m.in.:
– światła LED – do jazdy dziennej, przeciwmgielne oraz reflektory
– 12,3″ cyfrowy zestaw wskaźników,
– nawigację z odtwarzaczem AV (Audio Video),
– Android Auto / Apple CarPlay, Bluetooth,
– czujniki parkowania przód / tył i kamerę cofania HD
– 2 gniazda USB typu C z tyłu (18W – do ładowania urządzeń),
– 2 gniazda USB typu C z przodu (27W – do przesyłu danych; 27W – do ładowania urządzeń)
– lusterka elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane z kierunkowskazem oraz oświetleniem okolic pojazdu,
– lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne,
– wskaźnik skrętu kół (podczas parkowania),
– 17″ felgi aluminiowe z oponami o rozmiarze 235/70,
– wielofunkcyjną kierownicę pokrytą skórą,
– relingi dachowe,
– zaczepy na zakupy w bagażniku (dla wersji 5-miejscowej),
– 2-rząd siedzeń z podłokietnikiem i uchwytem na kubki,
– półkę na podłodze bagażnika za 3 rządem siedzeń (dla wersji 7-miejscowej).

KGM Rexton Adventure oferowany z napędem 4×4 to wydatek 206 910 zł (5-os). Dodaje m.in. podgrzewane: kierownicę, fotele z przodu i z tyłu, tapicerkę ze skóry ekologicznej i klimatyzację automatyczną dwustrefową Najbogatsza wersja Wild także skojarzona z napędem na cztery koła i reduktorem to w kwietniu wydatek 233 900 zł. Względem regularnej ceny katalogowej dzięki promocji można sporo zaoszczędzić. Największą oszczędność daje zakup auta z placu. Na wersji Wild z rocznika 2025 u dealera (np. w Tarnowskich Górach) można urwać dodatkowe 8 411 zł.

KGM Rexton jest pozycjonowany jako samochód oferujący maksimum wyposażenia w jak najniższej cenie.

Opinie o KGM Rexton- zakakujący luksus

KGM Rexton z wnętrzem jak z limuzyny miło zaskakuje wyciszeniem i materiałami, które aspirują go do klasy premium. Użytkownicy twierdzą, iż w koreańskim SUV-ie jest ciszej niż w Passacie, a przecież pod jego maską pracuje solidna jednostka wysokoprężna o pojemności 2.2 l. Ponadto panuje powszechna opinia, iż fotele w Rextonie to jedne z najwygodniejszych w klasie. W efekcie choćby po pokonaniu dystansu 1000 km użytkownicy nie odczuwają zmęczenia.

To bezpieczny wybór, bo mówimy o marce z 70-letnią tradycją i modelu, któremu obce są wszelkie „choroby wieku dziecięcego”. SUV-a zaprojektowano do dostojnego „połykania kilometrów”, ale nie do sportowych zrywów.

Model zbiera pochwały za konstrukcję na ramie, która daje poczucie bezpieczeństwa większe niż w nowoczesnych crossoverach. To auto to największy sekret polskiego rynkuk SUV-ów, które budzi respekt na drodze samym gabarytem. Choć wydasz o wiele mniej, niż na Toyotę i Forda, to wcale nie masz gorszego auta. SUV byłego SsangYong to nietuzinkowa stylistyka, moc i wyposażenie, które nie wymagają żadnych kompromisów. Nie bez powodu Rextona okrzyknięto w 2023 roku „Najlepszym samochodem 4×4” (brytyjski 4×4 Magazine).

Pod względem bezpieczeństwa KGM Rexton dorównuje najlepszym, foto: KGM Mobility

Podsumowanie: Czy warto teraz kupić Rextona w promocji?

Kwietniowa promocja to moment to dobry moment na zakup. Zwłaszcza iż pojawiają się informacje o następcach opracowanych przez KGM we współpracy z partnerami technologicznymi (m.in. z Chin).

Różnica 176 490 zł Rextonem Wild a dostępną w cenniku Toyotą z 2025 roku, to kwota, za którą… możesz dokupić drugiego Rextona i zostanie Ci sporo kasy na paliwo. Dostajesz SUV-a z luksusowym wykończeniem (skóra Nappa, wentylowane fotele, kamery 360) i nie musisz nikomu nic udowadniać znaczkiem na masce.

Trzeba pamiętać, iż Toyota Land Cruiser to profesjonalny samochód terenowy, który potrafi komfortowo jeździć po asfalcie. Pełne, mechaniczne blokady Toyoty dają jej absolutną przewagę w ciężkim terenie. Rexton polega głównie na elektronice, pozostając bardzo solidną opcją. Uwzględniającą długą gwarancję, dającą 5 lat spokoju, choć z limitem kilometrów (150 000 km).

Terenówka KGM może się pochwalić bagażnikiem o minimalnej pojemności 820 litrów (max. 1977 litrów po złożeniu siedzeń)