Szef Forda rozebrał Teslę na części. „Czułem się upokorzony”

Jim Farley, dyrektor generalny Forda, otwarcie przyznał, iż demontaż Tesli Model 3 oraz kilku chińskich samochodów elektrycznych w laboratoriach firmy stał się momentem głębokiej refleksji. To doświadczenie ujawniło prostotę, efektywność i niższe koszty tych pojazdów w porównaniu do Mustanga Mach-E. Farley opisał to jako punkt zwrotny, który zmusił Forda do uznania własnej pozycji.