SUV pancerny jak RAV4, ale tańszy i bardziej kompaktowy. Salony Toyoty przeżywają tu oblężenie z jego powodu

Choć Toyota RAV4 to często wzór niezawodności i wytrzymałości, to nie wszędzie ten SUV jest przystępny. Odpowiedzią na to okazała się Corolla Cross, w której znajdziemy wiele podobieństw za wyraźnie niższą cenę. Sukces nowego crossovera na niektórych rynkach wręcz szokuje. Tam gdzie dotychczas rządziła RAV4-ka, teraz często dominuje Corolla Cross.

Ciekawym przykładem tego jest sytuacja na Tajwanie. To zresztą bardzo interesujący rynek, bo mimo blisości Chin, producenci z Państwa Środka mają tam duże trudności ze sprzedażą aut. Stosunki między Tajwanem a Chinami od dawna są napięte, na czym mocno zyskują inni producenci. Jest tam o co rywalizować, bo według danych zebranych przez U-Car, od stycznia do października 2026 r. zarejestrowano tam aż 340 481 nowych samochodów. To o 3 proc. więcej niż po 10 miesiącach zeszłego roku. Pewnie byłoby lepiej, ale miniony miesiąc był tam trudniejszy ze względu na ważne święta narodowe oraz uderzenie tajfunu Champi.

Corolla Cross zdetronizowała RAV4

Na Tajwanie istnieje prawdziwy szał na Toyotę Corollę Cross, która została bestsellerem już w ubiegłym roku. Teraz sprzedaż urosła o 3,2 proc., a na liczniku jest 37 132 rejestracji. To przytłaczająco wyższy rezultat niż choćby w przypadku drugiej Toyoty RAV4 (21 018 szt.). Warto jednak zauważyć, iż to i tak wynik poprawiony o 41,8 proc. Mimo małych dostaw, Tesla Model Y (ok. 14,5 tys. rejestracji) utrzymała się na podium.

Toyota Corolla Cross. // fot. materiały promocyjne

Ciaśniej wygląda rywalizacja tuż za podium. Tam wysoko plasuje się tajwański mikrovan CMC J Space (12 809 szt.). Jednak do czwartej lokaty coraz bardziej zbliża się tam Toyota Yaris Cross (12 182 szt.). Ponad 10 tys. rejestracji mają już także Lexus NX (11 054 szt.), Toyota Town Ace (10 451 szt.) i Ford Territory (10 261 szt.). Najlepszą dziesiątkę zamykają Hondy: HR-V (8 590 szt.) oraz CR-V (6 452 szt.).

Japońska dominacja w Republice Chińskiej

W rankingu marek dominuje Toyota (104 459 szt.), która ma 30,7 proc. udziału w rynku. Doliczając do tego wynik należącego do niej Lexusa (24 140 szt.), to okazuje się, iż japoński koncern ma 37,8 proc. sprzedażowego tortu. W pełni japońskie podium kompletują na Tajwanie (oficjalna nazwa Tajwanu to Republika Chińska) Honda (19 651 szt.). Z trójki wypadła Tesla (18 648 szt.), ale amerykańska marka prawdopodobnie szykuje kumulację dostaw na grudzień. W Top 5 rynku znajdziemy jeszcze najpopularniejszego krajowego producenta, czyli CMC (17 324 szt.).