Rosnący popyt na pojazdy elektryczne (EV) wzbudził obawy o dostępność krytycznych materiałów wymaganych do budowy kluczowych części, takich jak baterie. Według raportu wyspecjalizowanej agencji, do 2030 r. sprzedaż pojazdów elektrycznych może osiągnąć 60 milionów sztuk rocznie, aby osiągnąć scenariusz 1,5°C, co spowoduje rosnące zapotrzebowanie na materiały krytyczne.