Sportowa Mazda ma ogromne grono fanów. Dziś kupisz ją za mniej, niż ci się wydaje

Czasami zdarza się tak, iż dany samochód osiąga większy sukces, niż pierwotnie się tego spodziewano. Ta Mazda jest bardzo dobrym przykładem takiej konstrukcji. Oczywiście, japoński producent wprowadzał ją na rynek mając nadzieję na to, iż będzie się dobrze sprzedawała. Natomiast jej rzeczywisty sukces i skala popularności zaskoczyły chyba wszystkich. Do dzisiaj ten samochód ma duże grono fanów – również w naszym kraju.

Spis treści:

• Sportowa Mazda przez cały czas „daje radę”
• O to chodzi w samochodach
• Silniki – niepozorne, ale jakże wspaniałe
• Aktualne ceny

Sportowa Mazda, która przez cały czas zachwyca

Mazda MX-5 trafiła na rynek jako sportowy roadster zaliczany do segmentu C. Był to samochód bardzo ładny, oryginalny, szczególnie jak na swoje lata. Wszak premiera miała miejsce w 1989 roku. Wówczas chyba nikt nie spodziewał się tego, jak ogromny sukces odniesie ten samochód. Ani zresztą tego, iż – no cóż, powiedzmy to sobie wprost – MX-5 stanie się absolutną legendą świata motoryzacji. I w tym przypadku to słowo absolutnie nie jest użyte na wyrost. MX-5 to ikona i samochód, o którym choćby dzisiaj marzy wielu kierowców.

fot. Mazda

To ideał samochodu sportowego i twierdzi tak wielu ekspertów, chociażby sam Jeremy Clarkson. Opinie zwykle są podobne – Mazda MX-5 da ci dokładnie to, czego potrzebujesz. Zapewni ci kapitalną zabawę i wręcz nieopisaną euforia z jazdy. Czy właśnie nie o to chodzi w samochodach? Pojawiają się choćby takie odważne opinie, iż to jedno z najlepszych aut wszech czasów i najlepsze w latach 90. To nie są słowa, które można rzucać na wiatr – to coś znacznie więcej, to wyraz uznania dla japońskich inżynierów, którzy wspięli się tutaj na wyżyny.

O co tyle zamieszania?

Na przestrzeni kolejnych lat i generacji silniki były tutaj najróżniejsze. Początkowo przede wszystkim 1.6 oraz 1.8, natomiast później również 2.0. I być może ich moc nie była najwyższa, często nie przekraczała choćby 200 koni mechanicznych, natomiast to w niczym nie przeszkodziło. Świetnie pracująca skrzynia biegów, napęd na tylną oś, ale też wyważenie i zestrojenie tego auta – wszystko to sprawiło, iż MX-5 po prostu fenomenalnie się prowadziło. To był samochód, który miał sprawiać kierowcy frajdę z jazdy i – co widać doskonale po ocenach – spełnił swoją rolę w 100 procentach.

fot. Mazda

Dziś oczywiście ceny różnią się w zależności od generacji, wersji, rocznika, stanu, czy rodzaju silnika. Natomiast sprawne, nieuszkodzone egzemplarze znajdziemy bez większego problemu na portalu „Otomoto” już za niecałe 20 tysięcy złotych. Jak za kawałek historii – w dodatku tak ceniony i uwielbiany na całym świecie – absolutnie nie wydaje się to kwotą przesadzoną. Rzecz w tym, aby na takie auto mieć jakiś pomysł. Miejmy na uwadze to, iż mowa tu przecież o autach choćby z przełomu XX i XXI wieku.

Zdjęcia: